Проблема с выдвигающимися порогами (не складываются)
Добавлено: 17 янв 2019 09:49
И вот не надо нам этого, было сказано. Пришлось самому.
которую вставляли в петли подножек
форум Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe (Ескалейд клуб и Тахо клуб)
https://escaladeclub.su/
Подскажи пожалуйста как правильно вставить клин. Когда снимал не обратил внимания как они стояли. Теперь не могу поставить обратно. Шток немного мешает. Вручную его проворачивпл чтобы отверстия в клине и петле совпали. Закручиваю а порог не закрывается на второй разYazhek писал(а): ↑16 янв 2019 19:02В общем закончил я процедуру. Вообще ничего сложного, но крайне нужная процедура. Как писал выше, один порог снял, второй обслужил по месту. Впрочем по месту даже удобнее, когда вручную разрабатываешь пороги. Выкрутить нужно один болт посередине верхней передней петли, его видно при открытом пороге из под машины. Затем нужно достать алюминиевый клин, который держался этим болтом. А дальше пороги должны ходить вручную с приложением небольших усилий. У меня не пошло. Основное закисание это в том месте, где шток мотора заходит в петлю. Горелкой хорошенько прогрел, она начала ходить, но туго, прогрел ещё, брвзнул WD, и так несколько раз, пока порог не стал ходить легко. Затем очистителем карбюратора обезжирил, нанёс смазку для мотрциклетных цепей, ещё несколько раз проработал пороги и закрыл все грязеотталкивающей смазкой от ликви молли. Потом вставил клин и притянул его болтом. Готово.
Дорого. Есть другие варианты. Один в один от Ренж Ровера, только разъемы перекинуть. Цена за штуку 10-11 т.р.Ulitka83 писал(а): ↑18 фев 2019 15:38Кстати в продаже появились "бюджетные" моторы с новыми петлями по 450 долларов пара. Когда доходит мой ремонт я куплю новые .
https://www.ebay.com/itm/Front-Left-Rig ... 3195861985