Спешу поделиться радостной новостью - перебрал рулевую рейку в ХВК-Сервисе, мастер Виталий занимался. Процедура занимает очень много времени. Это я приехал с утра и до поздней ночи занимались рейкой, кропотливо все перебирая и вытачивая на станке, смазывая, зачищая, полирую. В общем, все не перечислить.
Причина, по которой перебиралась рейка - запотевание, стуки. В принципе про стуки я знал еще года три назад, они были незначительными и ездить с ними можно. Но сейчас все иначе, кажется, я почувствовал некий "ноль" в руле, приятно ездить на практически новой рейке.
Итак, для того, чтобы перебрать рейку понадобятся так же сальники и масло ГУР. Я сальники приобретал на eBay, т.к. на тот момент в ХВК Сервисе они отсутствовали, закончились.
![Изображение](https://img-fotki.yandex.ru/get/4011/192787328.33/0_1e4525_d13db97a_L.jpg)
Код сальников, если кому понадобится [highlight](PSK590429 for CADILLAC ESCALADE 2007 Delphi[/highlight]
![Изображение](https://img-fotki.yandex.ru/get/40777/192787328.33/0_1e4524_bc5e26f1_L.jpg)
Фото низкого качества старых сальников, изношены.
![Изображение](https://img-fotki.yandex.ru/get/63971/192787328.33/0_1e4523_d421b141_L.jpg)
Рабочий процесс.
![Изображение](https://img-fotki.yandex.ru/get/9492/192787328.33/0_1e4522_ac03a42c_L.jpg)
Полировка вала.
![Изображение](https://img-fotki.yandex.ru/get/6847/192787328.33/0_1e4521_d90a10f7_L.jpg)
В общем, специально не фотографировал, что было сделано, а сделали новые втулки и выточили ювелирно, как бы его назвать, термоусадочный стакан, который был надет кольцо в месте крепежа. Часта проблема реек Тахо и Эскалейда - люфт в месте крепления, держания рейки. Вот этот люфт удалось побороть выточенной деталью. Жаль, не сделал фото, т.к. проводился чисто эксперимент длинною в час, получится или нет выточить полиуретановое кольцо толщиной под 1мм, получилось!
В общем, если кому понадобится ремонт рейки - рекомендую ХВК Сервис.