EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Кстати, КУДЫНАС, а чем, если не секрет, закончилась история с заказом у Вас конверсионного кита Монро? Заказали в итоге у Вас его или нет? Я пытался спросить в той теме, где это увидел, так как было интересно узнать про российский опыт юзания этой штуки, но пока тишина. Ведь он стоит всего 245 долларов и, по данным рокауто, годится на все базовые версии Эскалэйдов 7-14 гг. без 22-ых колес.

Никто, ничего, не заказывал! Я даже разговора об этом, чёт не припомню!

КУДЫНАС писал(а):Никто, ничего, не заказывал! Я даже разговора об этом, чёт не припомню!

Жаль. В Вашей теме про заказ з\ч на стр.7 в апреле с.г. новичок GMTULa спрашивал и ссылку давал с иБэя, а потом, видимо, надобность отпала.

КУДЫНАС писал(а):Мне пока Виталик не прислал фото своих жёлтых Арнотов, я так и не понял о чём речь!
Вы как нароете чё-нибудь, 2487 и 2127, давно не производят и все про них уже забыли!
Сейчас 2671 и 2700.

Сергей, тут просто за задние говорят в основном и про уход от пневмы. А передние у меня вот такие, задние я не менял, все штатно кроме пружин.
Перед, желтый, старый.


P.S. про бездорожье, будет видео, создадим новую тему. Кстати, про завал в левую сторону из-за бака тоже подумаю, создал тему - автомобиль завален в левую сторону (крен Escalade/Tahoe)

Друзья, что то я психанул. Года не проходит, оригинальный аморт летит, уже замена по гарантии была, один хрен. Дело к концу гарантийного срока или чуть позже, все, сопли. Третий раз уже нет желания ехать за оригиналами. Зад дольше, но тоже потек один. Уже решаюсь выкинуть нах пневму и поставить 5100 с Мугами. Не держат в наших морозах и с такими дорогами оригинальные. Вроде не гоняю, к ямам и кочкам с осторожностью, но все равно. Бомбануло нах, не знаю правильно делаю, не?

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):Друзья, что то я психанул. Года не проходит, оригинальный аморт летит, уже замена по гарантии была, один хрен. Дело к концу гарантийного срока или чуть позже, все, сопли. Третий раз уже нет желания ехать за оригиналами. Зад дольше, но тоже потек один. Уже решаюсь выкинуть нах пневму и поставить 5100 с Мугами. Не держат в наших морозах и с такими дорогами оригинальные. Вроде не гоняю, к ямам и кочкам с осторожностью, но все равно. Бомбануло нах, не знаю правильно делаю, не?

Я так и сделал, когда устал менять оригинальные стойки, и тем более ощущать своей задницей каждую кочку и стыки на дороге. Может я придираюсь после Мерседеса на пневмо подвеске, на котором я отъездил 6 лет, но второй машиной у меня Сузуки XL-7, и там всё хорошо. Летом заказал у Серёги Кудынаса 5100 и теперь доволен слон, но Муги надо ставить усилинные.

Приветствую.

Ipat65 писал(а):Летом заказал у Серёги Кудынаса 5100 и теперь доволен слон, но Муги надо ставить усилинные.

Поставили только аморты, без Мугов? Я уже не помню просто! Или проставки воткнули?

Странная картина, одни покупают амортизаторы по $300-400, другие по $80 9 ( см. ebay), все по функциям одинаковы, с компрессором, с 1 катушкой мин.
Среди тех и других процент недовольных примерно одинаков, в этой связи неясно, зачем такие напряги. Американцы не парят мозги себе, платят по мин, и все вроде не хуже. Похоже на массовое помешательство тех, кто запал на дорогую хреновину.

Коллеги, подскажите, пожалуйста, актуальные номера передних и задних амортов.

Ipat65 писал(а):

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):Друзья, что то я психанул. Года не проходит, оригинальный аморт летит, уже замена по гарантии была, один хрен. Дело к концу гарантийного срока или чуть позже, все, сопли. Третий раз уже нет желания ехать за оригиналами. Зад дольше, но тоже потек один. Уже решаюсь выкинуть нах пневму и поставить 5100 с Мугами. Не держат в наших морозах и с такими дорогами оригинальные. Вроде не гоняю, к ямам и кочкам с осторожностью, но все равно. Бомбануло нах, не знаю правильно делаю, не?

Я так и сделал, когда устал менять оригинальные стойки, и тем более ощущать своей задницей каждую кочку и стыки на дороге. Может я придираюсь после Мерседеса на пневмо подвеске, на котором я отъездил 6 лет, но второй машиной у меня Сузуки XL-7, и там всё хорошо. Летом заказал у Серёги Кудынаса 5100 и теперь доволен слон, но Муги надо ставить усиленные.

Не, не, только с заменой пружин.