EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Добрый день, друзья!

Тоже появилась проблема скобления гребёнки ограничителя по переставшему вращаться ролику. Причём на обеих передних дверях.
А не подскажете, какой каталожный номер детали у этой фиговины с гребёнкой и роликом? В начале темы она отдельно на газетке сфотографирована, только вот я как-то не очень владею навыком "процитировать" эту фотографию... Я видел ниже в теме приводятся номера верхней и нижней петель (канадские), но это, похоже, не те детали. Эта штука вообще посередине стоит между петлями.

Я тоже попробовал ремкомплект для замены ролика, помогло, но ненадолго. Решил, что следует деталь целиком поменять.

Добрый день.
То есть вы хотите сказать, что данные артикулы не подходят, с них бирки и артикулы?

• GM #25854415 - ВЕРХНЯЯ
• GM #20969645 - НИЖНЯЯ

Именно их я и заказывал и ставил. Одно хреново, после стольких лет снова начала дверь пассажирская "хрустеть" в районе петли

UPD: Артикулы сверху - это петли водительской двери, скрежет появился на пассажирской. Видимо так же замена, но пока не до нее, отделался обильной силиконовой смазкой. Но время их еще придет.

Вроде они (ссылка на kkk-service.ru): GM #25854415 - петля передней левой двери верхняя.

Ага, спасибо! С этого ракурса деталь больше похожа, сличу сейчас фото с реальной деталью.
А силикон не помогает, я тоже так "лечил", приходилось чуть ли не через день заново наносить. Плюс куча грязи налипла и даже полезла на лицевую сторону двери.

У меня водительская иногда такой утробный звук издает при закрытии, когда машина неровно стоит. Про такой косяк тут речь идет?

Левая и правая - разные!!!

Мне Сергей rewers ВДшкой реанимировал этот ролик за 30 секунд. 2 месяца, полёт нормальный

Range писал(а):У меня водительская иногда такой утробный звук издает при закрытии, когда машина неровно стоит. Про такой косяк тут речь идет?

Когда ролик проскакивает среднее положение, перескок делает.

Антон писал(а):Мне Сергей rewers ВДшкой реанимировал этот ролик за 30 секунд. 2 месяца, полёт нормальный

ВДшка не помогла, ранее писал, что даже всякого рода мази мерепробовал. По хорошему, надо всю эту гадость хорошо-хорошо промыть и нанести по новой, а то там уже суповой набор.

Суть устранения проблемы - надо "расходить" этот ролик. Вообще, это не ролик, а колечко, надетое на стержень. Причём довольно непрочное. На моей водительской двери оно попросту деформировалось и крутиться уже не могло никоим образом. Видимо, по незнанию я просто затянул с "расхаживанием". Силикон помогал только гребёнке без толчка и хруста скользить по нему, а вращения он уже вернуть не мог. И поэтому от силикона польза была очень кратковременная. Туда мне поставили ремкомплект, новое кольцо уже тоже один раз заклинило, его "расходили", пока вертится. Сейчас не крутится ролик на пассажирской двери, поеду в эту пятницу на замену масла, заодно поручу петлёй заняться.

Механики рассказали, чтобы поставить ролик из ремкомплекта, нужно срезать стержень, на котором он крутится, и потом заново его приваривать к корпусу петли. Снизу у меня там реально что-то наварено. Явно такая конструкция реально уступает качеству новой "родной" петли, так что, думаю, как минимум водительскую петлю мне в скором времени стоит поменять.

В сильный мороз по зиме тоже "насладился" этим жутким звуком из двери.
Взял графитную густую смазку и захерачил в ролик.
4 месяца полёт норм.