EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Комрады, у меня тут счастья привалило. При проезде неровностей стало бухать неистово со стороны задней подвески. Даже при проезде лежачих на 20 км/ч. По ощущениям, как вместо заднего правого аморта поставили столб. Теперь весь в раздумьях, аморты были поставлены весной 2016, то есть реально отходили 1 зиму, бездорожья не форсировал, лежачие переползаю, неровности объезжаю, пробег за это время незначительный. И ладно бы подушки, но тут, как я понимаю, сам аморт сдох, хотя, конечно, ещё на диагностику поеду.
И вот в раздумьях, на что грешить, то ли это такие не долгоживущие оригинальные аморты, то ли в ш+ всё, что они ставят в заднюю подвеску - брак?

У меня так задний амортизатор брякал, грохот ещё тот, подушка целая, аморт вытек. Оригинал тоже.

Аморт вытек частично, ещё и подморозило, объём жижи недостаточный, вот и грохочет при отбое.

Антон писал(а):Комрады, у меня тут счастья привалило. При проезде неровностей стало бухать неистово со стороны задней подвески. Даже при проезде лежачих на 20 км/ч. По ощущениям, как вместо заднего правого аморта поставили столб. Теперь весь в раздумьях, аморты были поставлены весной 2016, то есть реально отходили 1 зиму, бездорожья не форсировал, лежачие переползаю, неровности объезжаю, пробег за это время незначительный. И ладно бы подушки, но тут, как я понимаю, сам аморт сдох, хотя, конечно, ещё на диагностику поеду.
И вот в раздумьях, на что грешить, то ли это такие не долгоживущие оригинальные аморты, то ли в ш+ всё, что они ставят в заднюю подвеску - брак?

Надо поглядеть, может крепление внизу или вверху ослабло, гаечка открутилась слегка. У меня такое было. Подтянул все прошло.

Антон писал(а):Комрады, у меня тут счастья привалило. При проезде неровностей стало бухать неистово со стороны задней подвески. Даже при проезде лежачих на 20 км/ч. По ощущениям, как вместо заднего правого аморта поставили столб. Теперь весь в раздумьях, аморты были поставлены весной 2016, то есть реально отходили 1 зиму, бездорожья не форсировал, лежачие переползаю, неровности объезжаю, пробег за это время незначительный. И ладно бы подушки, но тут, как я понимаю, сам аморт сдох, хотя, конечно, ещё на диагностику поеду.
И вот в раздумьях, на что грешить, то ли это такие не долгоживущие оригинальные аморты, то ли в ш+ всё, что они ставят в заднюю подвеску - брак?

Я брал машину с убитыми аммортизаторами, поставил новые оригинальные, с асфальта не съезжал, только М-2 и М-4 и как бы не усирались владельцы некоторых сервисов оригинал полное гавно. Выхода два или Арноты или 5100 Бильштайны с Мугами усиленными, я выбрал 5100.

Я бы так не сказал. Несомненно это Ваше личное мнение. И тут много индивидуального. Каждый настраивает авто под себя и полет творчества здесь позволительный. Это Ваш вариант и несомненно для Вас он самый правильный. Может и не только. В любом случае все это имеет право на жизнь и выбор.

Я как минимум попробовал два варианта и мне есть с чем сравнить.

Ipat65 писал(а):Я как минимум попробовал два варианта и мне есть с чем сравнить.

Конечно есть. Два варианта это уже опыт. Устраивает то, что сейчас стоит и замечательно. У меня оригинал по кругу. Все работает без нареканий. Изучал тему по достойным заменам. Цена примерно одинаковая по затратам. Единственное из всего, другие настройки подвески. Ну тут еще размер резины, протектора и еще разные факторы. По совокупности получаем, то к чему стремимся или на что денег не жалко.

Ещё раз скажу , что моя жопа за 6 лет привыкла к мерседесовской пневмоподвеске, и когда я купил Эску она взвыла, да и пломбы отказались жить в насиженных местах.

Все сказали все правильно! Но без диагностики не обойтись... хотя аморт так не проверить... если только на стенд... у меня было проще.. стучало сзади слева за водителем.. но при проезде лежачек потихонечку - тишина, только если колдобины. В итоге подняли машину, аморт был потекший.. когда было тепло проблемы не было, появилась с морозом. Вот и приговор - замена. Ну и плюс посмотреть сразу все остальное раз поднимут.. может и резинки какие до кучи.. сегодня гоняю второй день на мега крутом эирбагит, пока все гут! Мягко, держит дорогу отлично.. тестим дальше!