Снял клемму аккумулятора и Escalade больше не завёл

[вадим]

Проверить аккумулятор на пригодность. Может уже староват. У меня то же было. Аккуму 7 лет, родной. Поставил новый и все хорошо стало. Просто он уже заряд не держит. Хотя и может вольтаж показывать 12,8 и выше. По амперам писец ему пришел. Меняй и будет счастье.

[eugene1010]

Проверить аккумулятор на пригодность. Может уже староват. У меня то же было.

Машине три года, по идее должен еще жить. Ну т.е. завтра ехать к дилеру с новым аккум и там пробовать. Если помогло, то гуд, не помогло - то назад им отдавать что ли.

[Ghostbusters]

Более подробно о том, как нагнуть дилера, лучше почитать в сети. Если не ошибаюсь, у каждого дилера над головой представительство, куда и нужно писать, звонить, требовать!

По поводу утечки, да. такое описывали про другие машины и именно про те места, где стоит какое-то доп оборудование по типу сигналок и защит. Рекомендую сразу ехать к Сергею (rewres22), а пока будут искать утечку, найти контакту представительства и капнуть на Мэджор, что не верно работу свою строят, не помогают. Хотя кто их знает. сошлются типа это вы там сами напаяли, покажите чеки что сигналку ставили оффы...

[rewers22]

rewers22, по №1 скажите правомерно ли требовать точного определения неисправности? Или дилер прав в том проверил и установил, что штатное оборудование работает в норме?!

С этим сложности. В электрике оч. часто проблемы нельзя однозначно диагностировать. Потому проводится комплекс мер по выявлению неисправности - именно за него скорее всего берут деньгу. Но он не является окончательным результатом, он всего лишь говорит, что штатное оборудование ни на что не жалуется, ток утечки штатного оборудования в норме, а заряд генератор дает какой положено. Другой вопрос , что проблема может быть не локализирована.

С другой стороны - дилер осознает, что это скорее всего одна из последних встреч, в формате гарантии. Есть за что зацепиться (доп оборудование), потому скорее всего ничего не будет найдено. Нет смысла в телодвижениях.

[rewers22]

Более подробно о том, как нагнуть дилера, лучше почитать в сети. Если не ошибаюсь, у каждого дилера над головой представительство, куда и нужно писать, звонить, требовать!

По поводу утечки, да. такое описывали про другие машины и именно про те места, где стоит какое-то доп оборудование по типу сигналок и защит. Рекомендую сразу ехать к Сергею (rewres22), а пока будут искать утечку, найти контакту представительства и капнуть на Мэджор, что не верно работу свою строят, не помогают. Хотя кто их знает. сошлются типа это вы там сами напаяли, покажите чеки что сигналку ставили оффы...

Виталий! У нас все мечтают о мифическом прекрасном сервисе, и все время пытаются этот сервис нагнуть. Ну просто поставьте себя на место этого пресловутого мейджера - приезжает клиент с претензией с остатком гарантии на полшишечки и явно с допами. Ну не будет никто "копать" в глубину для этого клиента - потому как для представительства будет офигенный аргумент в отказе - допы, а доказывать, что не верблюд придется клиенту. А ГМу в России положить с прибором на клиента - они даже реколлы то не выполняют, когда от них это требует клиент...

[КУДЫНАС]

"rewers22"
+100

[вадим]

Проверить аккумулятор на пригодность. Может уже староват. У меня то же было.

Машине три года, по идее должен еще жить. Ну т.е. завтра ехать к дилеру с новым аккум и там пробовать. Если помогло, то гуд, не помогло - то назад им отдавать что ли.

Взять аккумулятор донор и посмотреть хотя бы в течении дня.

[Ghostbusters]

Эххх...

[Skyline04]

Утечка серьёзная, если за час высаживает аккум.
Мне кажется всё же вариант Вадима более вероятен, сдох аккум. Осыпались пластины, болтаются по банкам, в какой то момент этот шлам оставшиеся части пластин замыкает и аккум разряжает сам себя. Самое простое взять у кого то заведомо рабочий аккумулятор, или купить новый, не смертельных денег стоит.

Если дело окажется не в аккумуляторе я бы начал поиск утечек с чего то энергоёмкого типа подогрева заднего стекла. Сигналка за час не высосет аккум полюбасу.

[вадим]

У меня была утечка зимой. Утром встаешь и пипец. Несу второй и прикуриваюсь. Причина была: перетерся провод в косе к ЭБУ двигателя, что приводило к возникновению ошибки Р0449. Причем новый аккумулятор разряжался за ночь.