Некорректная работа дворников (закисла трапеция)

[Jumperss]

Виталь, симптомы как у меня, так же все начиналось... не сразу закисли... Сгоняй, там ценник то по устранению смешной! Хватит по отпускам гонять уже! Я вот смотрю постоянно отдыхаешь, даже завидно!

[Ghostbusters]

Виталь, симптомы как у меня, так же все начиналось... не сразу закисли... Сгоняй, там ценник то по устранению смешной! Хватит по отпускам гонять уже! Я вот смотрю постоянно отдыхаешь, даже завидно!

Я себе пометил, произвести обслуживание трапеции.
Просто хочу совместить с заменой масла, а это через 1000 км.
P.S. А в отпуск я всего на недельку, косточки греть

[Jumperss]

Да, с дворниками лучше не тянуть, чтоб не встрять потом!

P.S. А куда сейчас чтоб тепло было, если не секрет? В это время все в тайланд едут, но на недельку туда маловато. А вообще молодца! Прально, отдыхать тож надо! Я бы сейчас тоже с удовольствием рванул бы, но нет нельзя пока... подрастающее поколение. Ничего, летом оторвусь! хотя с детьми...

[Ghostbusters]

В ЛС сейчас скину все банально.

[Jumperss]

Ок

[Ghostbusters]

Народ Выяснил одну вещь, которую хочу, чтобы вы тоже проверили!

Условие! Машина заведена у дома (второй раз завел, сначала был автозапуск из окна). Сижу в авто, греюсь, включаю обогрев обоих передних сидений и подогрев руля - все, дворники лобового не машут, только льют водичку. Еще включен видеорегистратор и радио, но пока закономерность такая - выключаю что-нибудь одно (либо подогрев одного любого сидения, либо подогрев руля), дворники работают и машут!

Проверьте пожалуйста, так ли у вас? В движении иначе, на середине пути на работу решил врубить все спереди подогревы - дворники машут! Но вот на стоянке нет, как-будто какой-то таймер аля реле блокирует.

Магия бля...

[Jumperss]

Виталь, у нас же есть индикатор бортовой сети! Что он показывает на холостую и что при движении? У меня 14 в.. Мож гена тогда наедается?

[Ghostbusters]

Виталь, у нас же есть индикатор бортовой сети! Что он показывает на холостую и что при движении? У меня 14 в.. Мож гена тогда наедается?

А может, я его (генератор) обязательно обслужу при случае тоже, просто никогда раньше не пользовался одновременно всеми подогревами. У меня же руль два года как сгорел и только в начале этого года, приблизительно, я купил новый с подогревом

[Ghostbusters]

Всем привет, с прошедшими праздниками!

Парни, я не дожидаясь появления проблемы заранее решил обслужить трапецию дворников. Так как в ХВК эту процедуру делают пачками, поехал туда, чтобы сделать все как надо. Мой теска все и сделал, сказал, что в принципе у меня все хорошо было, но всю процедуру я сделал по полной программе, с заливкой новой смазки и пр.

Снимаются поводки, снимается все, что закрывает трапецию. Откручиваем саму трапецию, вынимаем, сняв клемму питания и управления моторчиком.


Вот на концах те самые шарниры (где крепятся поводки), в которых застывает/засыхает смазка. Мотор работает на пределе и может выйти из строя.

[pdi]

Собственно, тема уже обсуждалась.

Меня смутило то, что на Эске 11-го года с пробегом 85 ткм закисла. Это у меня зимний/летнесемейный автомобиль. Т.е, езжу ежедневно зимой и летом по выходным. Хранится в подземном теплом гараже. Есть еще ССР 06 года с пробегом в 44 ткм. Ездит, восновном, по рабочим дням летом. Хранится там же.

Так вот, мне кажется, предпосылок для закисания трапеции у второго авто больше. Тем более, что зимой в гараже хоть и тепло, но влажность повышенная. Причем, с присутствием испарений реагентов. И авто стоит там по 6 мес неподвижно. Но закисло на Эске.

Снял, оказалось, проблема в том шарнире, который второй справа на фотке (фотка чужая, сам не делал):



Распрессовал, вычистил, смазал. Перед сборкой решил глянуть, а как это устроено на ССР. И обалдел: на 8-ми летней недорогой машине того же, практически, производителя, в шарнире есть уплотнения - сверху и снизу установлены фторопластовые втулки (ну, или шайбы ступенчатые, или сальники), которые снижают возможность попадания грязи влаги внутрь шарнира и быстрого вытекания смазки. А на более свежей Эске при, практически, одинаковом внешнем виде узла таких прокладок нет. Сам шарнир конструктивно аналогичен - силуминовый корпус, латунная втулка, стальная ось. Причем, при внимательном рассмотрении обнаружились технологические выточки для фторопластовых втулок, как и на шевролетовском шарнире. В результате, выточил втулки и собрал уже сними, причем в обоих шарнирах.

Теперь интересно, раз это не регулярная болячка, значит заводской брак? Забыли при сборке втулки поставить? Если так, то при возникновении подобной неисправности на гарантийных авто можно требовать осмотра трапеции, и если фторопластовых втулок там не обнаруживается, то требовать замены всей трапеции