EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Очень интересно! С нетерпением жду фото!

Красивая новая ступица на фото в начале темы и сфоткана той стороной, которая летит, потому что нет пыльника и смазки!



Вот так выглядит наша втулка после пробега без смазки. Может не оригинал сделан получше ?

А говорили, что они у нас не разборные. Один раз поставил и в расход, то есть не обслуживаемые.

вадим писал(а):А говорили, что они у нас не разборные. Один раз поставил и в расход, то есть не обслуживаемые.

Я так думаю, пока кто-то, у кого есть силы и умения, не покажет, что все это возможно - не покупать всю ступицу, ничего не изменится. Посудите сами, если появится такая возможность, стоит ли сервисменам возится с разбором? Когда дороже (для заказчика, отсюда заработок сервиса) и без гемора заменит всю ступицу великом?

Ghostbusters писал(а):

вадим писал(а):А говорили, что они у нас не разборные. Один раз поставил и в расход, то есть не обслуживаемые.

Я так думаю, пока кто-то, у кого есть силы и умения, не покажет, что все это возможно - не покупать всю ступицу, ничего не изменится. Посудите сами, если появится такая возможность, стоит ли сервисменам возится с разбором? Когда дороже (для заказчика, отсюда заработок сервиса) и без гемора заменит всю ступицу великом?

Раньше заморачивался темой замены подшипника, да так и не нашел решения.
Хотя кто-то на 840 менял подшипник с разбором ступицы.

Рустам писал(а):
Вот так выглядит наша втулка после пробега без смазки. Может не оригинал сделан получше ?

Вопрос такой - Хаммеры с такой же ступицей ездят? Я к чему все это, если они заточены под хардкорное бездорожье, то сколько же живут у этих машин ступицы? Съездил разок, искупался в луже, и давай на замену приезжай...

Может у хамера внешне такая ступица, а вот внутри какой там стоит подшипник? Если в наши ступицы поставить подшипник в металлической обойме и закрыть его резиновым пыльником, то вопрос с заменой ступиц будет закрыт

Рустам писал(а):Может у хамера внешне такая ступица, а вот внутри какой там стоит подшипник? Если в наши ступицы поставить подшипник в металлической обойме и закрыть его резиновым пыльником, то вопрос с заменой ступиц будет закрыт

Уважаемый Рустам, вы один из тех, у кого руки растут откуда надо. Вот я, честно признаюсь, не лазил под авто со времен Москвича 407... да и ленивый я кажется стал, но поверьте, людям ой как пригодится, если вы или с вашей помощью кто-то решит данный вопрос долголетия механизма.

Рустам писал(а):Может у хамера внешне такая ступица, а вот внутри какой там стоит подшипник? Если в наши ступицы поставить подшипник в металлической обойме и закрыть его резиновым пыльником, то вопрос с заменой ступиц будет закрыт

Привет! По-моему на сайте шевроле-тахо-трейлблейзер-клуб кто то описывал и размещал фотоотчет про замену на 840 Тахе. Покопаться надо.

Всем привет!
Разрезал я вчера свою ступицу, чтоб определить, как её разобрать Фото будет позже. Увы наша ступица не разборная В начале там устанавливают подшипник, зубья для ABC, снова подшипник, потом упорное кольцо, потом одевают фланец и всё это запрессовывают, а можно было бы и гайкой зажать