EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Вадим, я вчера за минуту без всяких приборчиков прописал. Видимо особенности в годах выпуска есть.

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):Вадим, я вчера за минуту без всяких приборчиков прописал. Видимо особенности в годах выпуска есть.

Алексей, у тебя американский стандарт на 315 МГЦ. Выше неправильно указал не 359, а 315 МГЦ.

Калининград у меня.

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):Калининград у меня.

С 315 ми датчиками.

433

вадим писал(а):

pa3ymhome писал(а):Спасибо. Кстати, путём стравливания давления в прошлом году тоже, как у некоторых ранее высказывающихся, не получилось ничего. Датчики были рабочие, стравливал и быстро и медленно, толку не было. В Лаки потом за минуту сделали, даже в бокс не пустили, чтоб не отсвечивал

На Эсках датчики стоят 433 Мгц по стандарту Евро. Прописываются приборчиком. На Тахах 2007-2009 стоят датчики 359 МГц и прописываются по инструкции через ключ зажигания и поехали. На Тахах с 2011 (Калининград) года датчики 433 Мгц.

Не, с этим точно не связано. Один и тот же прибор прописывает любые датчики на любых кадиллаках. Скорей всего программно убрали и всё.

A-service писал(а): Скорей всего программно убрали и всё.

Вероятно так.

У меня Эск2012 года, не получилось с давлением.
Пс. Профиль почему-то не могу заполнить, ругается при изменении на какой-то Джаббер и его неправильное имя.

pa3ymhome писал(а):на какой-то Джаббер

Джаббер это то, что душит, когда собираешься купить что то ооочень дорогое
Напиши Виталию в личку, он разберётся с Джаббером

С 11 года из панели ж убрали возможность самостоятельной записи датчиков. Просто нет в меню пункта переобучить датчики и все.

Кстати, эта функция часто убирается просто при обновлении программного обеспечения. Безвозвратно. То есть пути обратно не предложит никто. Ну почти никто - мы то можем

Даже если у вас нет этого в меню, мы можем запрограммировать этот пункт меню и тогда возможность программирования будет доступна.