EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Всем привет.
Недавно приобрел Тахо 2012 года. Белый перламутр. Машина огонь. 74 тыс км пробег. Лифт 4". За 2 месяца обладания поменял: все жидкости какие только есть в авто, передний сальник раздатки, восстановил передний привод (развалились кольца в полуоси справа и она гуляла, не давала актуатору подключить передок), в гидравлических системах пережали трубки охлаждения ATF и моторного масла, поменял хомуты на трубках ГУР.

Пока не поборол неработающий парктроник, и негде прописать датчики давления колес, не решен вопрос нужно ли менять свечи?

ОД у нас самоустранился Остальные мудрецы все делают интуитивно

ХМАО ЮГРА, г.Сургут. Пока все радует!!!

kluchkovictor писал(а):Всем привет.
Недавно приобрел Тахо 2012 года. Белый перламутр. Машина огонь. 74 тыс км пробег. Лифт 4". За 2 месяца обладания поменял: все жидкости какие только есть в авто, передний сальник раздатки, восстановил передний привод (развалились кольца в полуоси справа и она гуляла, не давала актуатору подключить передок), в гидравлических системах пережали трубки охлаждения ATF и моторного масла, поменял хомуты на трубках ГУР.

Пока не поборол неработающий парктроник, и негде прописать датчики давления колес, не решен вопрос нужно ли менять свечи?

ОД у нас самоустранился Остальные мудрецы все делают интуитивно

ХМАО ЮГРА, г.Сургут. Пока все радует!!!

Привет, привет, Виктор!
Вливайся и это, если что пиши.
К примеру, мне было бы интересно почитать про то, как ты восстановил передний привод, что сделать, чтобы поломка не повторилась у клубней?

Ничего особенного не делал. Купил машину, шайба раздатки показывает, что во все положения переключает, но при этом работает только задний привод. Смотрел ютюб про актуаторы и т.д. понял, что не моя тема. Подняли машину на подъемнике и заметил, что справа "палка" к которой привод крепится, ходит внутри полуоси наружу и внутрь около 5см. Разобрали полуось, а там стопорное кольцо дифференциала с места сорвало, под ним еще одно шайба есть, его помяло. Актуатор вместо того, чтобы подключать шестеренки, просто сдвигал всю эту конструкцию наружу от полуоси. Шайбу молотком поправили, кольцо на место. Мост собрали. Все работает.

Все случилось вероятнее всего из-за мощного удара в место крепления привода к мосту, на внедорожных покатушках. Предыдущий хозяин ездил на мудовой резине, поставил лифт и живет он там, где дорог мало На пальцах объяснить трудно, картинок нет. На ютюбе много видео о том, как разобрать переднюю полуось. Посмотрев можно понять принцип работы и какие там кольца, шайбы и т.д. Так что после внедорожных заездов, нужно следить за передним мостом.

kluchkovictor писал(а):Ничего особенного не делал. Купил машину, шайба раздатки показывает, что во все положения переключает, но при этом работает только задний привод. Смотрел ютюб про актуаторы и т.д. понял, что не моя тема. Подняли машину на подъемнике и заметил, что справа "палка" к которой привод крепится, ходит внутри полуоси наружу и внутрь около 5см. Разобрали полуось, а там стопорное кольцо дифференциала с места сорвало, под ним еще одно шайба есть, его помяло. Актуатор вместо того, чтобы подключать шестеренки, просто сдвигал всю эту конструкцию наружу от полуоси. Шайбу молотком поправили, кольцо на место. Мост собрали. Все работает.

Все случилось вероятнее всего из-за мощного удара в место крепления привода к мосту, на внедорожных покатушках. Предыдущий хозяин ездил на мудовой резине, поставил лифт и живет он там, где дорог мало На пальцах объяснить трудно, картинок нет. На ютюбе много видео о том, как разобрать переднюю полуось. Посмотрев можно понять принцип работы и какие там кольца, шайбы и т.д. Так что после внедорожных заездов, нужно следить за передним мостом.

Скорей всего именно на бездорожье и произошло повреждение. Угу

Привет!
Вливайся

Привет северянам!!! Да, это видимо один из тех случаев о которых я говорил, ездим, ничего не делаем, затем продаем. Удачной эксплуатации.

Спасибо! Будем дорабатывать и юзать!!!

kluchkovictor писал(а):Спасибо! Будем дорабатывать и юзать!!!

Виктор, приветствую!!! Подскажите, пожалуйста, в каком сервисе вы обслуживаетесь в Сургуте

Добрый день! Обслуживаю у друга. Он сам все делает, порядочный, и делает на совесть. Ценник хороший. Занимается в основном японцами, но теперь и американцами.
За КСК геолог есть "американский" сервис - не рекомендую.