Привет из Таллина! [BergMan]
Добавлено: 09 мар 2017 10:07
Добрый день!
Меня зовут Андрес. Начинал с маминой "копейки", после получения прав в 1993 - всю водительскую жизнь на американцах (за искл БМВ Е32 в 1999-2002) : Плимут Вояджер с МКПП, 2 Шеви Вана, 2 Тахи (1996 и 2004гв), крайние 8 лет - на Экспедишн 2005гв (4 года подыскивал альтернативные варианты, в хорошем состоянии и за нормальные деньги).
Cadillac Escalade оч нра всегда (со 2-го поколения). И вот настал тот сладкий момент в этом месяце, когда это свершилось !
Самые ломучие в моём списке были Плимут и "квадратная" Таха - надеюсь, что Эска их хотя-бы не превзойдёт (хотя предварительная инфа о надёжности ГМ конца 2000х совсем не обнадёживает) !
Как правильно говорят люди: "такую машину выбираешь душой, а не из практических соображений" - это как-раз тот случай
Могу добавить: и не только этого америкоса 
Меня зовут Андрес. Начинал с маминой "копейки", после получения прав в 1993 - всю водительскую жизнь на американцах (за искл БМВ Е32 в 1999-2002) : Плимут Вояджер с МКПП, 2 Шеви Вана, 2 Тахи (1996 и 2004гв), крайние 8 лет - на Экспедишн 2005гв (4 года подыскивал альтернативные варианты, в хорошем состоянии и за нормальные деньги).
Cadillac Escalade оч нра всегда (со 2-го поколения). И вот настал тот сладкий момент в этом месяце, когда это свершилось !
Самые ломучие в моём списке были Плимут и "квадратная" Таха - надеюсь, что Эска их хотя-бы не превзойдёт (хотя предварительная инфа о надёжности ГМ конца 2000х совсем не обнадёживает) !
Как правильно говорят люди: "такую машину выбираешь душой, а не из практических соображений" - это как-раз тот случай
Могу добавить: и не только этого америкоса 
... хотя и их хватает. Дишенов меньше.