Добавлено: 01 сен 2017 15:50
Итак, ввиду того, что автомобиль был куплен так сказать с первого, точнее со второго взгляда, (особо не ругайте, но так было значит нужно небесам) я его проверил документально, все было ок, то по прошествии 15-ти дней эксплуатации, было решено отвезти своего Гибрида в сервис Митцубрик (так как я там частенько обслуживал свой митцу, и по их совету выбор пал на автомобиль, владельцем которого с сего времени я являюсь.
Так вот, подняв на подъемник оч удивился нашей колее колес (широкая) ну посмотрели, вывод был таков: замена сальника переднего моста левый (сопливит), втулки пер стаба (правая чет "плохая"), задние колодки, ну и попутно "на потом" замена масла (65% по компу остаток) фильтра салонный воздушный и свечки, в принципе все, по сути расходники только.
В общем сервисмены сказали, что авто в идеале, по кузову по всей видимости когда-то красили заднее крыло и вроде правую заднюю дверь, не критично... в общем как то так
Так вот, подняв на подъемник оч удивился нашей колее колес (широкая) ну посмотрели, вывод был таков: замена сальника переднего моста левый (сопливит), втулки пер стаба (правая чет "плохая"), задние колодки, ну и попутно "на потом" замена масла (65% по компу остаток) фильтра салонный воздушный и свечки, в принципе все, по сути расходники только.
В общем сервисмены сказали, что авто в идеале, по кузову по всей видимости когда-то красили заднее крыло и вроде правую заднюю дверь, не критично... в общем как то так