EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Ghostbusters писал(а):

delf66 писал(а):Можно силикагель в пакетике закинуть в фару, он впитывает влагу и фара не потеет, проверено!

Но на долго ли его хватит?

Селикагель можно менять. Просушивать на сковородке методом поджарки. Мутота получается. Лучше загерметизировать и забыть.

Ghostbusters писал(а):

delf66 писал(а):Можно силикагель в пакетике закинуть в фару, он впитывает влагу и фара не потеет, проверено!

Но на долго ли его хватит?

Почти год езжу не потеет. Менять можно при необходимость (раз в год или реже).

Америкосы хрен додумались бы.

delf66 писал(а):Почти год езжу не потеет. Менять можно при необходимость (раз в год или реже).

Однако, опыт, пригодится кому.

Отдал фару в ремонт. Контора понравилась вроде бы - молодые ребята, занимаются автомобильным светом - тюнингом, ремонтом. Могут сделать все что угодно - и поставить разные линзы, ангельские глазки, дневные ходовые огни, покрасить отражатели.

Цены достаточно приемлемые - за снятие, разборку, чистку и герметизацию фары - 3 тысячи рублей. Из-за влажности у меня сдох блок - оригинал стоит около 25 тысяч рублей. Мне поставят реплику в штатное место - 5,5 тысяч рублей. Предложили вообще уйти от штатного ксенона, поставить взамен яркие светодиодные лампы, продемонстрировали их работу. Реально впечатлило. Но я как-то не рискнул, хотя две лампы с установкой стоят дешевле на тысячу, чем блок ксенона.

Развелся еще на установку ксенона в ПТФ - с работой 2 тысячи рублей и белые габариты за 800 рублей.

DrAlex писал(а):Отдал фару в ремонт. Контора понравилась вроде бы - молодые ребята, занимаются автомобильным светом - тюнингом, ремонтом. Могут сделать все что угодно - и поставить разные линзы, ангельские глазки, дневные ходовые огни, покрасить отражатели.

Цены достаточно приемлемые - за снятие, разборку, чистку и герметизацию фары - 3 тысячи рублей. Из-за влажности у меня сдох блок - оригинал стоит около 25 тысяч рублей. Мне поставят реплику в штатное место - 5,5 тысяч рублей. Предложили вообще уйти от штатного ксенона, поставить взамен яркие светодиодные лампы, продемонстрировали их работу. Реально впечатлило. Но я как-то не рискнул, хотя две лампы с установкой стоят дешевле на тысячу, чем блок ксенона.

Развелся еще на установку ксенона в ПТФ - с работой 2 тысячи рублей и белые габариты за 800 рублей.

Если результат устроит, поделитесь ссылками пожалуйста. Будем следить!

Ghostbusters писал(а):

DrAlex писал(а):Отдал фару в ремонт. Контора понравилась вроде бы - молодые ребята, занимаются автомобильным светом - тюнингом, ремонтом. Могут сделать все что угодно - и поставить разные линзы, ангельские глазки, дневные ходовые огни, покрасить отражатели.

Цены достаточно приемлемые - за снятие, разборку, чистку и герметизацию фары - 3 тысячи рублей. Из-за влажности у меня сдох блок - оригинал стоит около 25 тысяч рублей. Мне поставят реплику в штатное место - 5,5 тысяч рублей. Предложили вообще уйти от штатного ксенона, поставить взамен яркие светодиодные лампы, продемонстрировали их работу. Реально впечатлило. Но я как-то не рискнул, хотя две лампы с установкой стоят дешевле на тысячу, чем блок ксенона.

Развелся еще на установку ксенона в ПТФ - с работой 2 тысячи рублей и белые габариты за 800 рублей.

Если результат устроит, поделитесь ссылками пожалуйста. Будем следить!

Хорошо. Послезавтра заберу фару, помоюсь и посмотрю на результат. Выложу отчёт.
Сейчас катаюсь как пират, одноглазый, заклеенный камуфляжным винилом

DrAlex писал(а):Отдал фару в ремонт. Контора понравилась вроде бы - молодые ребята, занимаются автомобильным светом - тюнингом, ремонтом. Могут сделать все что угодно - и поставить разные линзы, ангельские глазки, дневные ходовые огни, покрасить отражатели.

Цены достаточно приемлемые - за снятие, разборку, чистку и герметизацию фары - 3 тысячи рублей. Из-за влажности у меня сдох блок - оригинал стоит около 25 тысяч рублей. Мне поставят реплику в штатное место - 5,5 тысяч рублей. Предложили вообще уйти от штатного ксенона, поставить взамен яркие светодиодные лампы, продемонстрировали их работу. Реально впечатлило. Но я как-то не рискнул, хотя две лампы с установкой стоят дешевле на тысячу, чем блок ксенона.

Развелся еще на установку ксенона в ПТФ - с работой 2 тысячи рублей и белые габариты за 800 рублей.

Можно контакты

SEREGA475 писал(а):Можно контакты

Вот - spunkytuning.ru

Ну что - вот уже прошёл месяц с момента покупки Патрола.

Автомобиль нравится все больше и больше, как-то проникся я к нему. Уж очень комфортный и приятный. После замены ГРМ должны были поменять масло, но, как я уже писал - скорей всего не поменяли. Хотя и дилер, и представители Ниссан утверждают, что замена была проведена и есть видеозапись замены, а чёрное оно - неизвестно почему, то ли из-за катализаторов вырезанных, то ли из-за остатков в системе.

Поменял масло ещё раз и вот уже неделю оно светлое и прозрачное..
Ещё заменил наконечник рулевой тяги и сделал сход-развал - остальное все, тьфу-тьфу, в идеале.

Проехал я за месяц почти две тысячи километров. Расход стабилизировался в районе 18 литров. Неплохо!

Скажу честно - автомобиль гораздо комфортнее Эскалейда, шумоизоляция вообще на высоте. Одни двойные стекла чего только стоят. Материалы отделки салона тоже великолепны. Едет он шустрее, без задумчивости АКПП..

Ну а по Эскалейду я все равно очень скучаю.. Его звук... Да и вообще - какой-то он более живой и настоящий..