EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Рустам писал(а):

Khatet745 писал(а):В первый сезон владения эска купил хакку. Поездил первый сезон, после первой зимы так до сих пор и хранятся на полке в гараже. Без проблем на летней резине зимой, шипы или липучка должны быть в голове , ну и жестить не эске, он все-таки не для отжига... Кстати хакка лопнула зимой на скорости, че-то в районе 150км/ч, поменяли бесплатно на новое!

В РФ нет штрафов за зимнюю резину ?

Ну я и в финку и по Европе ездил все гуд, не шрафовали

А вообще конечно надо ввести обязательные курсы зимней езды, ибо в большинстве какую резину не дай езжать не умеют или думать не хотят.

Только шипы зимой, какие то 5 см. при торможении могут решить очень много.

Ghostbusters писал(а):Привет всем!
http://img4.auto24.ee/auto24/products/3 ... 734643.jpgЯ городской стиляга (98% поездки по городской каше/жиже/соплям градоначальников) Езжу круглый год на Cooper Discoverer A/T3 порядка 3-4 лет. В снежные аномалии влавствую и унижаю пузотерок, проезжаю там, где другие сидят, раздвигаю сугробы массой. Если такую трехтонную тачку понесет, то что на липучке, что на шипах, отвал башки! Проверял на пустой стоянке на работе с шипами Нокла Хакапелита вроде в первый год на заносы, тачка летит не поймаешь...

В следующем году планирую сменить шины уже на с попроще протектором, подумываю на счет Toyo Open Country A/T, Toyo Open Country A/T plus или зарекомендованная фирма Cooper Discoverer ATR.


P.S. то есть, будь я жителем заморским замкадным, только шипы!

Тойо были на Прадо, очень доволен этой резиной, япошки сделали специально для внедорожников серию, довольно удачно. В поворотах и при торможении отлично держат.

Абсолютно согласен во всём с Range! Почитайте ЛЮБОЙ тест зимней резины, любого года, сделайте выводы. Шипы даже на асфальте показывают лучшие результаты. Да шумно, ну и что?

Сегодня припер 500 км, Йокогама шипы, даже не возмутил шум, ибо там его почти не слышно.

Skyline04 писал(а):... Шипы даже на асфальте показывают лучшие результаты. Да шумно, ну и что?

"И я, и я, и я того же мнения"(с)
Музыку погромче, и все дела. Курсовая устойчивость важнее шума от шипов. Зимой использую старый-добрый Данлоп, уже не первый комплект, сделано in Japan, начинал пользовать эту шиповку ещё на Эвеланше, ни одного схода в сугроб с трассы, а вот других вытягивал тросом неоднократно, особенно на питерской трассе, местами дорога традиционно являет из себя просто каток, как в Парке Горького

В настоящий момент, после 2х зим, процентов 85-90 шипов на месте. Хорошо держит даже колейность, даже при езде на заднем приводе, на полном - вообще едет как трамвай по рельсам, повороты прописывает как надо. Боковины одновременно и достаточно мягкие (хорошо гасят колдобины на трассе), и достаточно упругие-прочные...

Мне короче нравятся - семья в машине чувствует себя комфортно и спокойно, а что ещё требуется от зимней резины!? Ну а некоторая шумноватость - это дело десятое

Ежу зимой на шипах. Хотя конечно в Москве в последние годы в них нужда минимальна.

Люди добрые, подскажите кто где берет резину зимнюю, а то в нашей размерности 275/55-20 даже в богатой на всякие извращения нерезиновой выбор более чем грустный... Кроме Хакки, тойо и бриджа нифига нет... Ни гудьира, ни контика (что особо обидно), ни мишек приличных - в общем пустовато.

Из китайских очень хвалят Салун. Сам не ездил, у двух товарищей стоит, говорят на уровне.. на драйв 2 и в чате ватцаппа по эскам и тахо тоже видел что хвалят ее. Сам правда езжу лето на бридже, зима на хакке)