Кто что подскажет о Cadillac Escalade гибрид!

[Skyline04]

Как я понимаю по трассе расход у гибрида не должен особо отличаться от обычного авто. рекуперация то работает при торможениях, а по трассе при постоянной скорости только бензиновый мотор.

[RU3MD]

Батарея - это последняя вещь, которая ломается на гибриде. Рекомендую поинтересоваться стоимостью оригинального инвертора (большая коробка справа под капотом) и ремонта АКПП, в которой сгорел (из-за как раз инвертора) передний электромотор.

Зачем интересоваться, если уже такое делал и знаю. И уж не надо мне объяснять что такое инвертор. В моём случае у клиента было чуть по другому. Стружка в масле коробки которая привела к пробою изоляции электромотора и выходу из строя инвертора.

Такое бывает не только из-за стружки, но и из-за самого масла если вместо правильного залили кабесот без допуска по электрике. Если кто не знает, то обмотки электродвигателей купаются в этом масле. Естественно бывает и просто заводской брак. Меняется не весь инвертор, а только его часть. Поизучайте каталоги и сервисмануалы. Это классика всех гибридных автомобилей, а не только эски.
Кстати, коробка гибридной эски не имеет никакого отношения к GM и производится на заводе в Японии.

На этом же заводе производятся коробки для гибридных Тойот, Лексусов, Фордов и ещё много чего.
Батарея тоже из Японии - собрана на элементах Панасоник. В ней тоже меняется всё по отдельности, а не тупо целиком за деньги богатенького клиента.

[RU3MD]

Как я понимаю по трассе расход у гибрида не должен особо отличаться от обычного авто.

Только нужно учесть, что у него стоит дефорсированный 6.0 337л.с. не с классическим циклом Отто, а с циклом Аткинсона по Мюллеру. Он несколько экономичней и экологичней.

[Skyline04]

Интересная темя какая!
Про цикл Аткинсона знаю из программы универа, а с его упрощённым вариантом, циклом Миллера делали некоторые Мазды.
А по коробке, неужели у Эскалейда вариатор как у гибридных тойот/лексусов?

[RU3MD]

А по коробке, неужели у Эскалейда вариатор как у гибридных тойот/лексусов?

Коробка по спецификации General Motors 2ML70 (AHS-T).
На самом деле это детище AISIN AW CO., LTD.
Она очень похожа на коробку FWD 2-motor Hybrid Transmission (HR-10F) от LEXUS
LS600h и на недоприводную коробку RWD 2-motor Hybrid Transmission (HR-10) от LEXUS GS450H, но гораздо мощнее и имеет в два раза больше передач (4).
Описание коробки GS450H

[RU3MD]

Новая коробка в сборе на сегодняшний день стоит порядка 220т.р. в Москве с доставкой.
Для сравнения коробка от негибрида стоит 174т.р.
Опять же в отличии от тойот-лексусов-фордов на гибридную коробку эски доступна вся начинка по отдельности за достаточно разумные деньги:
Запчасти
Хотя ранее упомянутый электромотор стоит 56т.р., а инвертор электродвигателей коробки 90т.р.

[Skyline04]

Напишите поподробнее про гибридный Эскалейд. Вам наверное есть что рассказать из собственного опыта работы.
Также если хотите станьте партнёром форума, viewtopic.php?f=4&t=32, это бесплатно
Тут был один или два гибрида, но почему то не пишут ничего, наверное не ломаются совсем