Воздушные подушки задних амортизаторов

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Честно говоря интересно, но сколько должен стоить ремонт и какой он будет, и будет ли выгода с этой всей процедуры?

Они объявляют за ремонт одной подушки 11тр с гарантией в год.

Я думал за обе. Тогда овчинка выделки не стоит.

[Tomson]

Откуда такие цены за оригинал? Я точно не помню, но не стоит она 35т.р., может быть в районе 6-7 тысяч. Ни что дешевле?

Оригинал задней стойки?

[Tomson]

Они объявляют за ремонт одной подушки 11тр с гарантией в год.

Я думал за обе. Тогда овчинка выделки не стоит.

Я вот думал себе замутить такую штуковину, потом нашел конверс кит от монро вкруг за 43тр с работой... сейчас услышу о нем отзывы и буду принимать решение!

[Sobesednik]

Шеви Плюс предлагает вариант с ремонтными подушками. С их слов, нашли подходящий аналог на каком-то "вертолетном заводе". Берут живой амортизатор (б/у) и меняют на нем подушку. Стоит около 15 тыр. за шт. Плюс данного варианта - штатная задняя подвеска с пневмой. Кто-нибудь слышал про такой вариант?

[rewers22]

Шеви Плюс предлагает вариант с ремонтными подушками. С их слов, нашли подходящий аналог на каком-то "вертолетном заводе". Берут живой амортизатор (б/у) и меняют на нем подушку. Стоит около 15 тыр. за шт. Плюс данного варианта - штатная задняя подвеска с пневмой. Кто-нибудь слышал про такой вариант?

А новый в Москве можно найти примерно за 22 тыщи. Чес слово - я бы не сунул при такой разнице. Тем более зная Ш+, и какой итоговый ценник будет на комплекс.

[вадим]

А новый в Москве можно найти примерно за 22 тыщи. Чес слово - я бы не сунул при такой разнице. Тем более зная Ш+, и какой итоговый ценник будет на комплекс.

15 тыр. это слишком. Не знаю, есть ли желающие. Проще уж арнотт за 18.

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Ну вот чем то руководствуются, когда ставят такую стоимость. Красная цена 3 рубля чулкУ.

[вадим]

Ну вот чем то руководствуются, когда ставят такую стоимость. Красная цена 3 рубля чулкУ.

Значит чулки найти уже можно. Надо правильно обжать. Внутри то все сухонько и красиво. Снаружи можно привести все в порядок и будет как новый.

[Range]

Шеви Плюс предлагает вариант с ремонтными подушками. С их слов, нашли подходящий аналог на каком-то "вертолетном заводе". Берут живой амортизатор (б/у) и меняют на нем подушку. Стоит около 15 тыр. за шт. Плюс данного варианта - штатная задняя подвеска с пневмой. Кто-нибудь слышал про такой вариант?

Еще одно подтверждение абсолютной неадекватности Шеви+. Аналог пневмобаллонов для GM с "вертолетного завода".... По степени неадекватности оценки работ, запчастей и ложному пафосу из серии "Ну, что Вы хотите? Это же Кадиллак!" с ними сравнится разве что "Ягуар Коллекция" - там такой же развод и "профрассказы" про "только у них и нигде более". Расценки по многим работам и деталям сравнимы с официалами - до покупки своего справлялся неоднократно в Шеви+ о ценах на ремонт и запчасти, держа в руках диагностические листы с ценами ремонта на бэушные тачки от оф.дилеров и не переставал удивляться тому, что к ним в Шеви+ еще кто-то ездит при наличии кучи квалифицированных неофициалов с ценами минимум в 2 раза дешевле, по крайней мере, в Москве.

[Range]

Ну вот чем то руководствуются, когда ставят такую стоимость. Красная цена 3 рубля чулкУ.

Руководствуются формулой бизнеса по-российски "без лоха и жизнь плоха". А упоминание "вертолетный завод" вообще повеселило. Интересно, почему не Сколково с нанорезиной?