EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Ну, на тормоз нажимать
А помощник внизу воткнет скорость... И вперед на Киев!

Рустам писал(а):Слетел с рычага под цифрой 6

Так если он там слетит, то передачи не будут входить вообще. Трос будет в холостую ходить в рубашке, а селектор будет болтаться как сопля Или нет?

Olle писал(а):Ну, на тормоз нажимать
А помощник внизу воткнет скорость... И вперед на Киев!

Как сказал то!!!

NikiNiki писал(а):Так если он там слетит, то передачи не будут входить вообще. Трос будет в холостую ходить в рубашке, а селектор будет болтаться как сопля Или нет?

Да будет болтаться.

Olle писал(а):Ну, на тормоз нажимать
А помощник внизу воткнет скорость... И вперед на Киев!

Стрёмно быть помощником, вдруг, что плохое вспомнит

Спасибо за советы, в субботу буду пытаться починить
Отпишусь что получиться в итоге

Подскажите, какого года у Вас эскалейд и какой пробег? Нахожусь сейчас в Анталии и страшно представить, если у меня такое случится Единственный нормальный сервис в Стамбуле. Представляете, во сколько эвакуатор встанет.

Дело не в пробеге, дело в уходе за машиной.

Всем доброго дня!
Вечером в пятницу приехал к машине, взяв друзей, ящик пива и большой дизельный мерседес - оттянули Эскалейд в гараж на яму и полезли смотреть.

В итоге дел на 10 секунд слетела тяга на коробке, надев ее обратно обнаружили, что было пролюблено стопорное кольцо, которое фиксирует 2 рычага.

С помощью шайбы, пасатиж и заклинаний было сделано это кольцо и зафиксированы эти 2 рычага.

Фото не очень, но вот так это выглядит -

123

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):Дело не в пробеге, дело в уходе за машиной.

Тут с Вами согласен, спустя год владения понимаю, что прошлый хозяин вообще не ухаживал за машиной.