Амортизаторы передние (варианты замены)

[Антон]

Шляпа валкая получится.

Ну, тут надо выбирать - и рыбку съесть, и на кактус присесть разом не получится. Комплект родных новых стоек MRC с работой по замене будет теперича 200 тысяч+ рэ. А если за машину целиком отдал 800 тысяч? Потом, у меня перед Бильштайн 4600 - утречком 150+ км в час только в путь, никакой валкости и ловить как Тойоту не надо. А заходя в поворот на чем угодно, ГИБДД, врачи и здравый смысл рекомендуют притормаживать.

Ух ты, это что за ценник в 200? По моим подсчётам даже в ш+ с компрессором и работой стоить будет дешевле

[КУДЫНАС]

Ух ты, это что за ценник в 200? По моим подсчётам даже в ш+ с компрессором и работой стоить будет дешевле

Причём, далеко не на десять тысяч!

[rewers22]

Ну, тут надо выбирать - и рыбку съесть, и на кактус присесть разом не получится. Комплект родных новых стоек MRC с работой по замене будет теперича 200 тысяч+ рэ. А если за машину целиком отдал 800 тысяч? Потом, у меня перед Бильштайн 4600 - утречком 150+ км в час только в путь, никакой валкости и ловить как Тойоту не надо. А заходя в поворот на чем угодно, ГИБДД, врачи и здравый смысл рекомендуют притормаживать.

Ух ты, это что за ценник в 200? По моим подсчётам даже в ш+ с компрессором и работой стоить будет дешевле

В оригинале например у нас :
новые стойки перед зад - примерно 100
компресор -примерно 33
замена - 8500 руб
Итого примерно 141000
В Ш+ примерно на 20 % дороже за запчасти + они доп работ тыш на 5 нарисуют .

Если брать 5100+ муги
стойки + пружины - примерно 75
компрессор не нужен
работа - 8000
прошивка 6000
Итого - примерно 90000 руб
если брать 4600- то будет примерно 6-8 дешевле чем за 5100

Откуда 200 вааще нинаю.фантазии

[Range]

Ух ты, это что за ценник в 200? По моим подсчётам даже в ш+ с компрессором и работой стоить будет дешевле

В оригинале например у нас :
новые стойки перед зад - примерно 100
компресор -примерно 33
замена - 8500 руб
Итого примерно 141000
В Ш+ примерно на 20 % дороже за запчасти + они доп работ тыш на 5 нарисуют .

Если брать 5100+ муги
стойки + пружины - примерно 75
компрессор не нужен
работа - 8000
прошивка 6000
Итого - примерно 90000 руб
если брать 4600- то будет примерно 6-8 дешевле чем за 5100

Откуда 200 вааще нинаю.фантазии

C Шеви+ - очень оптимистично, надо сказать. Скалькулируйте этот набор, исходя из цен "Академии" или того же "Автоклондайка" - только стойки обойдутся в 150 тысяч. То, что у Вас или в "Лаки" частным привозом запчасти дешевле - это здорово для нас, но причем тут фантазии? Давайте без фантазий расценки дилера глянем - там стойка в районе 50-60 тысяч...

[Антон]

В оригинале например у нас :
новые стойки перед зад - примерно 100
компресор -примерно 33
замена - 8500 руб
Итого примерно 141000
В Ш+ примерно на 20 % дороже за запчасти + они доп работ тыш на 5 нарисуют .

Если брать 5100+ муги
стойки + пружины - примерно 75
компрессор не нужен
работа - 8000
прошивка 6000
Итого - примерно 90000 руб
если брать 4600- то будет примерно 6-8 дешевле чем за 5100

Откуда 200 вааще нинаю.фантазии

C Шеви+ - очень оптимистично, надо сказать. Скалькулируйте этот набор, исходя из цен "Академии" или того же "Автоклондайка" - только стойки обойдутся в 150 тысяч. То, что у Вас или в "Лаки" частным привозом запчасти дешевле - это здорово для нас, но причем тут фантазии? Давайте без фантазий расценки дилера глянем - там стойка в районе 50-60 тысяч...

Расценки дилера? А при чём тут дилер? У нас хоть 1 человек обслуживается у дилеров? На zzap за 85 можно собрать комплект. Нет, конечно, если есть желание доказать, что взятая с потолка сумма имеет право на жизнь, то можно традиционно пуститься в демагогию и собрать комплект за 120-130...

[Антон]

Ах да, на всякий случай, на академии с доставкой уложится в 105 тысяч

[artbyz]

В академии вообще странные цены они блиштейн желтый по 17 продают, когда он 6 стоит, оригинал надо еще смотреть какой идет по вин, есть по 45 задние стойки есть по 25.

[rewers22]

C Шеви+ - очень оптимистично, надо сказать. Скалькулируйте этот набор, исходя из цен "Академии" или того же "Автоклондайка" - только стойки обойдутся в 150 тысяч. То, что у Вас или в "Лаки" частным привозом запчасти дешевле - это здорово для нас, но причем тут фантазии? Давайте без фантазий расценки дилера глянем - там стойка в районе 50-60 тысяч...

Ну если учесть, что я ЗНАЮ сколько это стоит в Ш+ , а не догадываюсь. Они не раз у нас забирали аморты. Откуда этот бред про частный привоз? Я вожу грузы карго, то есть официально без контрабаса. Ровно так же как и академия или тритон. Даже получаем иногда в тех же местах.

Автоклондайка можно сказать вообще нет - он теперь только в опт работает - аморты у них в наличии без скидок за 4 штуки ровно 100000 руб, компрессор у них был за 32700. Но с частниками не работают.

Академия сама почти не возит - покупает у местных - потому и прайс ого-го!
Дилер? А они есть у дилера то?

[loginza1617]

Здравствуйте уважаемые форумчане. У меня такой вопрос. Если я отключаю разъемы на штоке передних амортизаторов (если не ошибаюсь, управление жёсткостью) , то что должно измениться в машине кроме сообщения о неисправности? Сегодня так сделал и мне показалось, что машина помягче немного стыки и мелкие неровности проходить стала. Может ли такое быть? Или это эффект внушения?

[Антон]

1. При езде по ровной дороге с магнетиками все эти стыки бьют жёстче, чем на простых амортах (именно по той причине, что компьютер не может предугадывать наши дивные дороги со стыками и люками на идеальном полотне и зажимает на таком полотне аморты)
2. После старого уставшего аморта новый всегда комфортней
3. Ну и плацебо, конечно, куда ж без него