EscaladeClub.su & TahoeClub.su

http://gmparts-russia.ru/published/publ ... 5D2421.jpg

Тут возникла ситуация... пробег всего 30000 км, а в сервисе сказали, что шаровые приказали долго жить! Я понимаю, что пока на деньги я не попадаю (гарантия). Но а в будущем?! Не маловато ли отходили? По говнам не езжу...

den240977 писал(а):Тут возникла ситуация... пробег всего 30000 км, а в сервисе сказали, что шаровые приказали долго жить! Я понимаю, что пока на деньги я не попадаю (гарантия). Но а в будущем?! Не маловато ли отходили? По говнам не езжу...

Отходили мало, очень мало, кажется в сервисе пиздаболы и меняют все что только могут, лишь бы срубить бабла с головного офиса GM .

Оффтопом. Сам был удивлен, когда по гарантии на КИА коллеги заменили шаровые при пробеге 36000 км. На вопрос, не рано ли, сказали, что от того, что зимой не ездили на машине (подснежники) резинки рассохлись. Замена по гарантии, за все башляет головной офис при возврате детали. Подозрение на кризис, с учетом падения продаж 20-30% по всему авторынку новых авто и каждый выживает как может и за чужой счет.

P.S. я менял шаровые на 113000 км если чо! Идут в сборе с рычагами, советую не впрессовывать, ибо работа по этой опрессовке выходит как шаровая в сборе. Овчинка не стоит выделки...

Ух ты, а я не менял еще... У меня почти сотка пробег. Сколько, если не секрет работа и материалы?

Jumperss писал(а):Ух ты, а я не менял еще... У меня почти сотка пробег. Сколько, если не секрет работа и материалы?

Дима, стоит это дохуя Вот я отдал порядка 36000 рублей (с ценой сход развала) - это рычаги, шаровые передней подвески! Просто мне надо же сразу было делать сход-развал, а в ХВК стенда нет... А так, если бы я это делал сейчас, только в ХВК и без выпрессовки. То есть смотри, рычаг в сборе не сильно дороже будет, чем шаровая впрессованная с ценой работы по этой опрессовке!

Понял! Запчасти через еБей тоже шли? 36 т.р., в принципе, если и шаровые и рычаги - нормально. Да и сход развал еще. Хорошо, буду хоть цену знать! Вот налог ща платить ни за что, вот это напрягает...

Jumperss писал(а):Понял! Запчасти через еБей тоже шли? 36 т.р., в принципе, если и шаровые и рычаги - нормально. Да и сход развал еще. Хорошо, буду хоть цену знать! Вот налог ща платить ни за что, вот это напрягает...

Нет, все делал в сервисе с их запчастями. Я тогда только купил авто и особо не разбирался, а делать нужно было.

Ghostbusters писал(а):Вот я отдал порядка 36000 рублей (с ценой сход развала) - это рычаги, шаровые передней подвески!

Для 2014 года, чёт как-то дороговато!

den240977 писал(а):http://gmparts-russia.ru/published/publ ... 5D2421.jpg

Тут возникла ситуация... пробег всего 30000 км, а в сервисе сказали, что шаровые приказали долго жить! Я понимаю, что пока на деньги я не попадаю (гарантия). Но а в будущем?! Не маловато ли отходили? По говнам не езжу...

Здравствуйте. У меня тоже полетели нижние шаровые (пробег 86000), но по гарантии менять отказались, сказали, что это не входит в гарантийный случай. Весь ремонт - 15000руб. Как-то так.

Мне посоветовали восстановить, когда они попросились на замену Цена вопроса - 5 тысяч за обе была. Откатал тыщ 30 без нареканий! Потом продал авто. Думаю, что проблем не будет ближайшие пару десятков тыс/км, так как знакомый уже 60 тыс. наездил на восстановленных шаровых и наконечниках

POsoMAXA писал(а):Мне посоветовали восстановить, когда они попросились на замену Цена вопроса - 5 тысяч за обе была. Откатал тыщ 30 без нареканий! Потом продал авто. Думаю, что проблем не будет ближайшие пару десятков тыс/км, так как знакомый уже 60 тыс. наездил на восстановленных шаровых и наконечниках

Я восстановил всю переднюю подвеску, дана гарантия на всё 70 тыс. километров.