Страница 10 из 11
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 14:22
Кукумбер
КУДЫНАС писал(а): ↑29 янв 2019 22:14
Кукумбер писал(а): ↑29 янв 2019 18:49
что скажите про HAWK? тормозные диски Talon и колодки LTS
укладывается перед + зад в "до 50" !!!
Нет конечно, только колодки Хавк будут примерно 13т.р. стоить.
честно говоря не понимаю откуда у вас такая информация по ценам!?
Бренд HAWK: диски перед+зад, колодки перед+зад = получаются в 49000 руб
колодки стоят до 6000 руб!
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 14:53
Антон
Кукумбер писал(а): ↑01 фев 2019 14:22
КУДЫНАС писал(а): ↑29 янв 2019 22:14
Нет конечно, только колодки Хавк будут примерно 13т.р. стоить.
честно говоря не понимаю откуда у вас такая информация по ценам!?
Бренд HAWK: диски перед+зад, колодки перед+зад = получаются в 49000 руб
колодки стоят до 6000 руб!
Они только на заднюю ось 6-8 тысяч стоят
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 14:57
Skyline04
Кукумбер писал(а): ↑01 фев 2019 14:22
честно говоря не понимаю откуда у вас такая информация по ценам!?
Бренд HAWK: диски перед+зад, колодки перед+зад = получаются в 49000 руб
колодки стоят до 6000 руб!
Кидайте сразу ссылки где можно купить по таким ценам.
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 15:01
КУДЫНАС
Кукумбер писал(а): ↑01 фев 2019 14:22
колодки стоят до 6000 руб!
Покажите мне, где колодки Хавк перед+зад, стоят 6000 рублей с доставкой в РФ!?
А то получается, что я полный лошара, столько лет занимаюсь запчастями и не могу себе даже за 10000 рублей их привезти!
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 15:30
Кукумбер
без проблем или я чего то не понимаю! ссылки прям сюда в тему закинуть? по правилам это можно?
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 15:31
Кукумбер
самое главное в наличии в Москве и ждать не нужно! *уточнил
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 15:34
Skyline04
Конечно сюда. Интересно всем где халява.
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 17:04
Stanley
КУДЫНАС писал(а): ↑17 авг 2018 13:12
Stanley писал(а): ↑17 авг 2018 01:31
у меня тоже тормозуха такого цвета стала - похоже , что это так медная магистраль окисляется ...
Нет.
Менять нужно раз в три года, она же сильно греется!
Абсолютно согласен - менять надо почаще - даже раз в 2 года. Более того так же надо и сальники поршней и пыльники направляющих суппортов менять - как я понял именно из-за того, что сальники долго не менялись - они начали потиху растворяться тормозухой - мало того что она подтекает через них, так ещё и вся жидкость от резинок этих черная становится, ну и грязь/вода в систему не-нет да и попадает - ибо негерметична уже.
Я ни разу не менял сальники за 5 лет - да и первый хозяин тоже врят ли заморачивался - в итоге, при замене колодок, отжимаю поршень, а из-под сальника тормозуха бежит ... удивляюсь как ее при торможении, когда в системе давление бешеное не разбрызгивало по всему колесу ...
Теперь буду раз в год менять жижу, и раз в полгода смазывать направляющие суппортов - тоже позакисали, так еле выкрутил - одну даже сломал - пришлось везти к мужикам с автогеном греть - обычной газовой горелкой пропановой не достаточно нагревается. ну и раз в пару лет сальники менять ... поршни тоже вот купил - но они какие-то керамические, так что вроде и необязательно их менять (хотя слыхал байку, мол это не керамика, а какой-то прессованный картон, который со временем типа разбухает от тормозухи и тогда приходится менять).
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 17:52
Круизный_Лайнер
Stanley писал(а): ↑01 фев 2019 17:04
КУДЫНАС писал(а): ↑17 авг 2018 13:12
Нет.
Менять нужно раз в три года, она же сильно греется!
Абсолютно согласен - менять надо почаще - даже раз в 2 года. Более того так же надо и сальники поршней и пыльники направляющих суппортов менять - как я понял именно из-за того, что сальники долго не менялись - они начали потиху растворяться тормозухой - мало того что она подтекает через них, так ещё и вся жидкость от резинок этих черная становится, ну и грязь/вода в систему не-нет да и попадает - ибо негерметична уже.
Я ни разу не менял сальники за 5 лет - да и первый хозяин тоже врят ли заморачивался - в итоге, при замене колодок, отжимаю поршень, а из-под сальника тормозуха бежит ... удивляюсь как ее при торможении, когда в системе давление бешеное не разбрызгивало по всему колесу ...
Теперь буду раз в год менять жижу, и раз в полгода смазывать направляющие суппортов - тоже позакисали, так еле выкрутил - одну даже сломал - пришлось везти к мужикам с автогеном греть - обычной газовой горелкой пропановой не достаточно нагревается. ну и раз в пару лет сальники менять ... поршни тоже вот купил - но они какие-то керамические, так что вроде и необязательно их менять (хотя слыхал байку, мол это не керамика, а какой-то прессованный картон, который со временем типа разбухает от тормозухи и тогда приходится менять).
Тоже поддержу в начале 2018 года, дал клина правый суппорт - итог минус правый передний диск и колодки соответственно, отдал на ребилд парням, заодно покрасил в черный
На замену взял рейбестос диски и колодки нибк, тыщ 20 проехал полет нормальный
Тормозные диски (РАЗНИЦА торможения)
Добавлено: 01 фев 2019 18:13
КУДЫНАС
Кукумбер писал(а): ↑01 фев 2019 15:30
без проблем или я чего то не понимаю! ссылки прям сюда в тему закинуть? по правилам это можно?
Сюда кидайте, всё разрешено.