Нужна ступица на эксперименты

[Range]

Скока внимания, это радует! Ступица разобрана полностью, подшипники подобраны, размер 50/85/26 номер 33110. Подшипник nsk стоит 1400 шт. под заказ или 1900 в наличии в Екатеринбурге, производство Япония, устанавливаются на тойотах с завода. На данный момент Ступица с подшипниками у токаря, жду когда ему наладят станок, обещал к концу недели разродится. Как только Ступица под подшипник будет расточена сделаю подробные фото с размерами и номерами. Вся подробная инфа по подшипник по ссылке: http://pricebearings.ru/32000-33000-302 ... nik-33110/

Может, пригодиться: я читал в одной из тем про ступицы на Кадиллак-клабе пост тамошнего форумчанина DUC, который утверждает, что передние ступицы кузова GMT840 практически идентичны нашим ступицам, за исключением разных мест установки датчика АВС, а стоимость ступиц существенно разнится.

[delf66]

Может, пригодиться: я читал в одной из тем про ступицы на Кадиллак-клабе пост тамошнего форумчанина DUC, который утверждает, что передние ступицы кузова GMT840 практически идентичны нашим ступицам, за исключением разных мест установки датчика АВС, а стоимость ступиц существенно разнится.

Тоже слышал про это, но стоимость ступиц 900-го и 840-го практически не отличается
P.S. Duc кстати пожертвовал ещё одну ступицу на эксперименты!

И еще: со слов моего мастера - ступица вышла из строя из-за отсутствия смазки, так что рекомендую весной и осенью проводить то ступив - шприцевание через датчик абс, для того снимаем колесо, суппорт, колобки, кронштейн крепления суппорта, тормозной диск, датчик абс - шприцуем смазку и собираем все обратно, думаю это существенно продлить срок жизни подшипников!

[Range]

Тоже слышал про это, но стоимость ступиц 900го и 840го практически не отличается((
P.s. Duc кстати пожертвовал ещё одну ступицу на эксперименты! И еще: со слов моего мастера Ступица вышла из строя из за отсутствия смазки, так что рекомендую весной и осенью проводить то ступив - шприцевание через датчик абс, для того снимаем колесо, суппорт, колобки, кронштейн крепления суппорта, тормозной диск, датчик абс - шприцуем смазку и собираем все обратно, думаю это существенно продлить срок жизни подшипников!!!

Это в России, наверное, цены практически одинаковы, а на том же иБэе или на рокавто разница есть. По крайней мере, неоригинал разнится в цене раза в полтора-два, и если там дело только в смене места датчика - овчинка стоит выделки.

Про шприцевание тоже там же читал - мнения разделились: кто-то писал, что допсмазка собирает грязь и из-за трения налипшей "радости" подшипник летит быстрее. За что купил...

[Khatet745]

Как только Ступица под подшипник будет расточена

А потом всё лопнет/развалится, где-нибудь на дороге и хорошо если просто замена ступицы будет, а не кузовной ремонт или ещё хуже

Установка не оригинала не менее опасна в этом смысле

[вадим]

Тоже подумывал про это. Значит мысли схожие. И почему узлы не обслуживаемые? Может быть стоимость обслуживания у них эквивалентна стоимости запчасти. У нас наоборот. Но тут еще одна проблема - смазываемый подшипник надо промыть и только потом смазать, а это невозможно для наших ступиц. Следовательно, мероприятие сие малопродуктивно.

[Range]

Давайте посмотрим на ТТХ ступиц кузовов GMT840 и GMT900:

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php ... 11&jsn=534" target="_blank (GMT900)

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php ... 92&jsn=429" target="_blank (GMT840)

[КУДЫНАС]

Установка неоригинала не менее опасна в этом смысле;)(

Если ставить не оригинал, то хороший, а не Китай!

[вадим]

Давайте посмотрим на ТТХ ступиц кузовов GMT840 и GMT900:

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php" target="_blank ... 11&jsn=534 (GMT900)

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php" target="_blank ... 92&jsn=429 (GMT840)

Всегда ставил для 900 модели.Сходство есть и разница тоже.

[Range]

Всегда ставил для 900 модели.Сходство есть и разница тоже.

Я надеюсь, здешние сервисмены помогут понять, насколько существенна разница. А поворотные кулаки у двух рассматриваемых поколений одинаковые или разные?

[вадим]

Всегда ставил для 900 модели.Сходство есть и разница тоже.

Я надеюсь, здешние сервисмены помогут понять, насколько существенна разница. А поворотные кулаки у двух рассматриваемых поколений одинаковые или разные?

Кто то имеет такой опыт, чтобы развеять сомнения?