Амортизаторы передние (варианты замены)

[vladislav.gusckov2013]

Смотрится по другому совсе. Типа travel.

Это точно.
Я слегка прифигел, когда подъемник опустили, разговор был вроде как о паре сантиметров...
Знал-бы померил до и после.

[Lucky]

Я в итоге купил moog hd и бильштайны 5100.
Лифт такой не хилый получился, сантиметров на 5 перед зад, но точно не мерил, теперь крепление аккумулятора без скамеечки открутить не могу)
Пружины по сравнению с родными примерно на виток длиннее.
Кольцо регулировочное на передних амортизаторах оставил на первой проточке.
Задние пока не менял, типа жадность) работают ведь, но наверное поменяю в ближайшее время.ивает

По жесткости меня устраивает, зад конечно по жестче чем перед.
Излишне валкости не заметил.
По управляемости самый главный минус, что обратная связь в околонулевой зоне практически исчезла, в скоростных (100-120км/ч) затяжных поворотах на трассе и при перестроениях на высокой скорости по началу не очень приятно было, но через пару недель привык.
В штатных режимах и в городе разницы особой нет.

Если кольцо на первой проточке, и получился такой лифт, то амортизаторы передние собрали неправильно.

[Lucky]

Смотрится по другому совсе. Типа travel.

Это точно.
Я слегка прифигел, когда подъемник опустили, разговор был вроде как о паре сантиметров...
Знал-бы померил до и после.

Ровно два сантиметра дают MOOG HD на перед(на стоковом аморте.(первая проточка снизу на Bilstein 5100), четыре см. на зад.

[Lucky]

Вот только вопрос меня мучает, нужно сход развал сделать или нет. В сервисе сказали не нужно, типа ни чего относящегося к сход развалу не трогали. С другой стороны клиренс изменился.

Обязательно сход-развал.

[Lucky]

Снимайте кольцо под нижней чашкой пружины, которое шло в комплекте с амортизаторами. Оно лишнее на данную модель автомобиля.
Могу сделать эту работу бесплатно. В счёт датчика положения кузова, или яв сенсора, короче что Вы там купили зря, из за неправильной диагностики наших соседей(смежников), котрые заминаются доп.оборудованием, и не смогли устранить проблему, ещё и судя по всему за это денег взяли...

[вадим]

5 см что то многовато. Эскалейд все таки не trawel.

[vladislav.gusckov2013]

5 см что то многовато. Эскалейд все таки не trawel.

В свете снегопадов мне такой клиренс даже понравился) с дачи выехал не чистя дороги, это около 500 метров, оставляя колеи по колено) Снег естественно мягкий.

[vladislav.gusckov2013]

Снимайте кольцо под нижней чашкой пружины, которое шло в комплекте с амортизаторами. Оно лишнее на данную модель автомобиля.
Могу сделать эту работу бесплатно. В счёт датчика положения кузова, или яв сенсора, короче что Вы там купили зря, из за неправильной диагностики наших соседей(смежников), котрые заминаются доп.оборудованием, и не смогли устранить проблему, ещё и судя по всему за это денег взяли...

Спасибо за предложение.
А чем оно грозит? Кроме излишней высоты кузова?

Датчик "противозаносный" поменял, датчиком положения кузова не я его обозвал)
General Motors 25930324 Датчик положения кузова Б/У

[вадим]

5 см что то многовато. Эскалейд все таки не trawel.

В свете снегопадов мне такой клиренс даже понравился) с дачи выехал не чистя дороги, это около 500 метров, оставляя колеи по колено) Снег естественно мягкий.

По мягкому она и так едет. Лишь бы не на брюхо сесть.

[Lucky]

Снимайте кольцо под нижней чашкой пружины, которое шло в комплекте с амортизаторами. Оно лишнее на данную модель автомобиля.

А чем оно грозит? Кроме излишней высоты кузова?

Неправильно работает амортизатор. Надо было ставить на второе кольцо снизу(чтобы авто стал ровно перед и зад). Эти амортизаторы и славятся тем, что у них удлинённый рабочий ход, и в купе с усиленными пружинами они отлично отрабатывают все неровности на плохой дороге и на асфальте ведут себя приближенно к работе родного MRC
А в сборке как у Вас сейчас, на большой скорости, при перепаде дорожного покрытия, хода подвески не хватит чтобы отработать неровность. Т.е. передние колеса может оторвать от дорожного полотна. А это уже не безопасно.