EscaladeClub.su & TahoeClub.su

В спб делают. И покупают старые. В личку скину линк

waltrip писал(а): ↑

29 апр 2019 09:32

В спб делают. И покупают старые. В личку скину линк

Пожалуйста, спасибо.

Заказал в Штатах амортизаторы Bilstein 24-186940 и пружины Moog 81244 на замену вышедшим из строя стоковым.
Где-то читал, что нужно также заменить шайбу на шток нового амортизатора. Кто-нибудь подскажет, что за шайба? Номерок есть? Параметры?
Что ещё нужно учесть при замене?

mrohau писал(а): ↑

16 май 2019 19:23

Заказал в Штатах амортизаторы Bilstein 24-186940 и пружины Moog 81244 на замену вышедшим из строя стоковым.
Где-то читал, что нужно также заменить шайбу на шток нового амортизатора. Кто-нибудь подскажет, что за шайба? Номерок есть? Параметры?
Что ещё нужно учесть при замене?

Она то ли в комплекте, то ли со старого аморта. Помнится, никаких проблем с ними при установке не было

Если речь про передние, то там вопрос во втулке обычно. Шток бильштайна тоньше немного родного, и в том месте где шток проходит через чашку он немного болтается и может быть причиной стуков.

Дело не в штоке, дело в пружине. В мугах, когда надеваешь ее на амортизатор, дырка больше, пружина не плотно держится, я когда менял, мы тупо одели кольцо от подшипника(подобрали) на амортизатор и пружина села с минимальными зазором. В комплекте ничего не идёт. Там идут кольца чтобы по высоте регулировать.

Как ни странно, Лёш, но у меня такого вопроса не возникло. Вроде все село как надо. Да и втулку я не ставил, видел что шток тоньше, но в наличии не было думал поставить позже. А если ничего не шумит то и ставить не стал.

https://www.drive2.ru/l/503203042397521079/
Вот что-то подобное

Хз, вверху стоит всё без доработок и стуков. Не один десяток тыс. прошел.

А с пружиной просто решили перестраховаться чтобы второй раз не разбирать, может и так будет держаться нормально.