EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Никто не сталкивался с ошибками p1133 и p1153? вылетели 2 одновременно при старте машины. Пишут что вероятна проблема с лямбда зонтами..

Видимо пришла пора их менять.

По нашей жизни лямбды можно менять не дожидаясь ошибок.
Я на тещиной машине менял на 70 к пробега.
Расход сразу упал и поехала пободрее.
По деньгам - просто копейки.

Я кстати тоже не дожидаясь поменял. Правда рукожопы на СТО сломали один датчик когда закручивали. Аккуратно надо крутить если будешь менять.

Можно пробовать крутить прям после глушния мотора, на горячем коллекторе.
Так немного, но попроще.
Я сам менял, все получилось.

Но странно что ошибки прям по обоим лямбдам.
Зная американский автопром (были американские машины в пользовании) можно попробовать поискать например залитые контакты под полом.
Соль, реагенты, вода.
Я к тому, что хрен ли второй то лямбде будет? Которая после каталика?

Каты на месте? Обманок не стоит?
ГБО есть?

rewers22 писал(а): ↑

11 янв 2021 02:57

Каты на месте? Обманок не стоит?
ГБО есть?

Все штатное. ГБО нет.