Подсветка приборки

[borisrostov]

Не горит подсветка приборки, магнитолы, нижнего ряда кнопок. То есть табло одометра, блок климата и остальная подсветка горит и меняет яркость освещения. Где искать хитрый предохранитель или ещё какую релюшку смотреть?

[A-service]

В левой стороне под панелю приборов есть блок. Возле педали ручника. Попробуйте отщёлкните его крышку и пошевелите разъёмы в блоке, вид на который Вам откроется.

[borisrostov]

Я снимал и ставил штатную магнитолу, но вряд ли это связано.

[A-service]

Может попробовать снять и проверить?
Ножка питания по схеме у приборки и магнитолы общая, а у кнопок внизу своя. Если бы цепь коротнула на минус, то по идее подсветка ещё много бы где не горела.
Больше похоже на разъем в ногах.

[borisrostov]

Так предохранители все целые. Залезу завтра в ноги

[A-service]

Вы меня не слышите.
Цепь подсветки идет на кучу потребителей.
На кнопки на руле, на выключатель света, раздатки, магнитолу и т.д. И поэтому если КЗ, то они все отключатся. Просто они там внизу разветвляются на разные ножки разъема. Но цепь общая и предохранитель ни при чем. Если он ещё есть.

[borisrostov]

Понял.

[ilia221165]

https://sites.google.com/site/ilia22116 ... m--pitania

Берем светодиодную прозвонку, втыкаем в 1 контакт разъема питания головы, и регулируем яркость подсветки.
Если что то меняется - значит проблема в голове(штатное радио)
А яркость экрана меняется? (если радио с навигацией)

[ilia221165]

На всякий случай напишу обращение к установщикам дополнительного оборудования на Escalade:
1) В разъемах головы нет провода с логикой зажигание\аксессуары (читает из шины LAN 29).
2)В разъемах головы нет сигнала заднего хода (читает из шины LAN 29).
3)Габаритную подсветку можно перепутать с логикой зажигания-так как в боксе темно , а в темноте автоматом загорается свет.
4)логика аксессуаров есть на проводе + питания на монитор, но это выходящий из головы провод(сигнал)(там стоит полевой транзистор) и его НЕЛЬЗЯ сильно нагружать! (через реле)