Проблема с фонарями заднего хода

[pdi]

Не работают

http://www.topgearautosport.com/img/150/109132ZSAZ.jpgКраткая диагностика показала, что с большой вероятностью, вышло из строя соотв. реле. А оно не обслуживаемое, находится где-то в недрах подкапотного блока предохранителей. Кто-нить пытался ремонтировать или забить и сколхозить?

ЗЫ. А картинка с камеры стала даже лучше, просто, в почти полной темноте стала почти ч/б, но обстановка читается лучше, чем с подсветкой.

[Ghostbusters]

Привет, дружище! Слушай, что-то я в первые слышу об этой проблеме и в первый раз в жизни слышу, что реле может быть не обслуживаемым. Конечно, можно верить на слово диагностам, но я на 99% уверен. чт око всему есть подход, особенно у Андрея GM-СЕРВИС'а и Евгения в Лакки.

P.S. Увы, до сих пор не заполнен у вас профиль (из какого вы города) и все те ребята, что я написал, работают в Москве с нашими машинами.

[pdi]

Коллега, ты удивишься, но AllData говорит, что Эске 11 года этих необслуживаемых реле аж 14 штук. Они все встроены в блок предохранителей под капотом:




Продиагностировать я и сам смог: сигнал от ВСМ приходит на блок предохранителей, предохранитель исправный, но напряжение на предохранитель не подается = не работает реле, которое называется BACKUP LAMP PCB Relay

Наверное, буду колхозить - сигнал есть, значит повешу дополнительное реле и обойду штатную проводку.

ЗЫ. Профиль подзаполнил

[Ghostbusters]

Ух ты ж блин! Я, судя по тому, что сверху ты выложил, вообще отстал от схемотехники... Честно, не ожидал такой подставы от Эскалейда '11. Надеюсь, что в моем (от 2007-го америкоса) такой подставы не предвидеться.

[pdi]

Обломись, AllData сказала, что у тебя их еще больше - 18 штук!

[Ghostbusters]

Обломись, AllData сказала, что у тебя их еще больше - 18 штук!

[ilia221165]

В Cadillac Escalade весь блок предохранителей можно снять для осмотра без особых проблем.
Интересно что имеется в виду под названием " Необслуживаемое реле" - реле нельзя починить (нужно заменить) или запаянный транзистор (твердотельное реле)?

[pdi]

В Cadillac Escalade весь блок предохранителей можно снять для осмотра без особых проблем. Интересно что имеется в виду под названием " Необслуживаемое реле" - реле нельзя починить (нужно заменить) или запаянный транзистор (твердотельное реле)?

Это понятно, что он снимается. Только его все равно придется разбирать, чтобы посмотреть тип реле. В выходные займусь.

[pdi]

Выяснил - стоят двух типов P3AN012W1 и P3CN012W1

У нужного мне погорела обмотка. Замена затруднена тем, что с обратной стороны платы напротив реле установлена шина питания, которая полностью закрывает доступ к контактам. Буду колхозить в выходные.

[ilia221165]

Я бы сначала снял корпус и убедился ,что сгорела обмотка.
Потом выкусил реле и очистил отверстия от припоя.
Потом можно "колхозить" любое реле на проводах.