Вопрос по Brake Pedal Position Sensor

[Рустам]

Видео нет, а щёлкает точно, как лягушка! Снимаешь разъём не щёлкает.

[pdi]

Я глянул распиновку, на один из пинов (на третьей фотке, на голубом разъеме розовый провод рядом с желтым - А10) должен приходить сигнал при подключении проводки прицепа. Скорее всего он приходит, а модуль этот дублирует сигналы фонарей для прицепа через реле, т.к. силы тока напрямую с bcm не хватит, если фонари на прицепе обычные, не светодиодные.

Так что, разбирайся с проводкой на фаркоп - она дает ложный сигнал о том, что подключен прицеп. Проверь темно-синий провод - он где-то коротится на "землю".

[Рустам]

А не работа круиза может быть с этим связана ?

[pdi]

А не работа круиза может быть с этим связана ?

Связи пока не нашел. Ты, кстати, в курсе, что у нас круиз работает на скоростях выше 40?

[Andro77]

Всем привет ! Почитал тему: у меня также кнопка круиза на руле горит, а на панели нет. Круиз не работает. Щелчок при нажатии на тормоз также есть.
Эска 11 г, калина.
Если кто решит, просьба отписаться!

[pdi]

Коллеги, провел эксперимент: Размотал проводку на фаркоп и замкнул темно-синий провод на кузов. Результат как и ожидался - начало щелкать у магнитолы и перестал работать круиз.

Так что, проверяйте проводку. Напомню, где она расположена: жгут проводов отходит от основного жгута в районе компрессора подвески. Жгут замотан изолентой и примотан к элементам кузова/рамы. На амреканцах, как правило, на конце жгута есть разъем. На большинстве отечественных этот разъем отрезан.

На всякий случай, жгут состоит из 7 проводов:
сетло-зеленый - лампа з/х
белый - земля
темно-синий - сигнал наличия прицепа
темно-зеленый - правый поворот/стоп
красно-черный - +12
неопределенный - габаритный сигнал
желтый - левый поворот/стоп

[Andro77]

Спасибо за информацию. Жгут видел, посмотрю какой из проводов не изолирован

[Рустам]

Коллеги, провел эксперимент: Размотал проводку на фаркоп и замкнул темно-синий провод на кузов. Результат как и ожидался - начало щелкать у магнитолы и перестал работать круиз.

Так что, проверяйте проводку. Напомню, где она расположена: жгут проводов отходит от основного жгута в районе компрессора подвески. Жгут замотан изолентой и примотан к элементам кузова/рамы. На амреканцах, как правило, на конце жгута есть разъем. На большинстве отечественных этот разъем отрезан.

На всякий случай, жгут состоит из 7 проводов:
сетло-зеленый - лампа з/х
белый - земля
темно-синий - сигнал наличия прицепа
темно-зеленый - правый поворот/стоп
красно-черный - +12
неопределенный - габаритный сигнал
желтый - левый поворот/стоп

Я тоже не выдержал и разковырял проводку У меня на прицеп идёт 12 проводов, из них 6 отрезаны и заизолированы, а 6 подключены к розетке А что если отключить этот блок круиз будет работать Отдельный разъём на прицеп я не нашёл.









Есть разъём возле компрессора и два возле глушителя, но это не на прицеп

[pdi]

В принципе, этот блок только для управления светом прицепа нужен. Думаю, можно отключать, если прицепом пользоваться не будешь. Я так подозреваю, что тебе когда ставили разъем фаркопа всю проводку переиначили, чтобы лампочки горели и просто заземлили тот самый управляющий провод.

Отдельного разъема на прицеп нет - просто на хвосте бывает разъем, к которому можно подключить стандартный американский разъем фаркопа. На калинах, как правило, этот разъем срезан.

Да, и в жгуте действительно больше проводов, но основная проводка прицепа - только 7. Остальные - электропитание прицепа и тормозная система прицепа.

[Рустам]

А зачем у меня столько проводов идёт к форкопу? От центрального жгута проводка до фаркопа заводская намудрено только на конце.