EscaladeClub.su & TahoeClub.su

В пятницу поехал в деревню после работы. Выехал из бюро, и по привычке воткнул в прикуриватель USB-зарядник.

Заехал на заправку. Стою у кассы, и тут обратил внимание на свой автомобиль. А он, как автобот-трансформер, раз в секунду моргает ксеноновыми фарами. При чем, когда фары включены, то светят они нормально, но что-то под щитком приборов раз в секунду тикает... Ну, думаю, попал. Даже в сервис "клубный" позвонил. Там только развели руками, мол, по тлф не поймем. Я уже начал строить планы на понедельник по визиту в сервис..

Разгадка нашлась случайно. Я в темноте на трассе правой рукой начал шарить в центральном боксе в поисках блютус-гарнитуры, и выдернул юсб-зарадку из гнезда прикуривателя. Тиканье исчезло. Выключил фары - не моргают.

Оказалось, что в заряднике что-то глюкануло и он волшебным образом, будучи в гнезде прикуривателя, начал управлять цепью фар. Кстати, и телефон от него в таком режиме разряжался, а не заряжался.

Зарядник выкинул. Уж не знаю, что теперь купить. Выкинутый был куплен вроде в приличном месте и не за 3 копейки...

Люди суют в прикуриватель что-либо вместо, только прикуривателя до первого ремонта подторпедного жгута после пожара. Потом как рукой снимает - сразу приходит понимание Прикуриватель только для прикуривателя. Онли!

Все верно, пусть и не копеечные, но с глюками зарядки нужно избегать. В свое время нашел зарядку USB, которая пока, если не разучились еще делать, лучшая в своем роде.

• AUKEY Fast Charging Quick Charge

Как раз себе новую заказал, т.к. потерял свою в феврале, потянул видимо сумкой за провод при вытащенной из гнезда и упала в снег у порога.

В тот день сразу же по акции заказал, вышла рублей 700.

В наше время напряженность электрического поля очень высокая и может влиять на что угодно.

Встречался со следующими странными вещами:
1) На сидении лежит ноутбук - GPS не ловит спутники. Другой ноутбук никак не влияет
2) Дополнительно установленный DVB-T Сбивает прием радио (слабые программы в плохо доступном месте)
Другой DVB-T - не сбивает.
3) Дополнительный навигационный модуль сбивает прием дополнительного ТВ приемника.
4) И так далее..

В Москве есть институт, в котором есть лаборатория, которая изучает взаимное влияние электронных приборов. Если вы разработали какой-то прибор (так было в коммунистические времена - сей час это не обязательно) вы обращаетесь в эту лабораторию. Ваш прибор изучают на предмет излучения радио волн во всех диапазонах и дают заключение - можно ваш прибор использовать в военной, космической, и пр серьезной промышленности. Китайские приборы ни кто не проверяет!

P.S. Дополнительно установленный мирком 500 был проверен в этой лаборатории в 2011 году. С трудом, но проверку прошел.

rewers22 писал(а):Люди суют в прикуриватель что-либо вместо, только прикуривателя до первого ремонта подторпедного жгута после пожара. Потом как рукой снимает - сразу приходит понимание Прикуриватель только для прикуривателя. Онли!

Увы, Сергей, но в дальней дороге хочется иметь пропитание для навигатора/мобилы, поэтому идем на риск.

Ghostbusters писал(а):

rewers22 писал(а):Люди суют в прикуриватель что-либо вместо, только прикуривателя до первого ремонта подторпедного жгута после пожара. Потом как рукой снимает - сразу приходит понимание Прикуриватель только для прикуривателя. Онли!

Увы, Сергей, но в дальней дороге хочется иметь пропитание для навигатора/мобилы, поэтому идем на риск.

А Isimple? Их вроде и на Калининград научились подключать!

rewers22 писал(а):Люди суют в прикуриватель что-либо вместо, только прикуривателя до первого ремонта подторпедного жгута после пожара. Потом как рукой снимает - сразу приходит понимание Прикуриватель только для прикуривателя. Онли!

У того, кто начал эту тему, устройство в прикуривателе управляло фарами.
По питанию это практически невозможно!

rewers22 писал(а):Прикуриватель только для прикуривателя. Онли!

Приехали! Ну что за херь? "Не знала баба горя - так купила порося" ? Ни с одной Тахой и Дишеном таких проблем и близко не было, не то что с неженкой Эской...

BergMan писал(а):

rewers22 писал(а):Прикуриватель только для прикуривателя. Онли!

Приехали! Ну что за херь? "Не знала баба горя - так купила порося" ? Ни с одной Тахой и Дишеном таких проблем и близко не было, не то что с неженкой Эской...

Просто некоторые автопроизводители реально по сгоревшим авто и нашумевшим в СМИ историям так и делали - отказ в компенсации, не гарантийный случай, ибо пихали невпихуемое

Еще раз для танкистов В названии прикуриватель есть ответ на вопрос - это гнездо только для ОДНОГО прибора. Именно прикуривателя.

Сказы про сертифицированные приборы категорически отвергаются ВСЕМИ производителями. Ответ один - в гнездо прикуривателя НИЧЕГО кроме прикуривателя сувать нельзя.

На вопрос почему, я отвечал множество раз. Отвечу еще раз. Прикуриватель - это МОЩНЫЙ нагревательный прибор с ОГРАНИЧЕННЫМ ПО ВРЕМЕНИ сроком применения. ТО есть прикуриватель при токе 5-10 ампер может проработать примерно минуту, второй раз подряд подключить его конструктивно не возможно - нужно ждать когда остынет термоэлемент, отвечающий за его подключение. Соответственно, в силу рассчитанной конструкции проводка к прикуривателю идет достаточно малого сечения - она за время срабатывания тоже нагревается, но этот процесс расчетный.

При применении ЛЮБЫХ потребителей, отличных от прикуривателя, цепь по сути не защищена по нагрузке и это не защита по КЗ. Например зарядное устройство для нотебука будет нагружать сеть на несколько ампер - насколько нагреется провод идущий под панелью в общем жгуте не знает никто...

Так что используйте гнезда аутлетов и фиксируйте нагрузку. Или самое правильное - это сделать собственное гнездо с проводами нормального сечения, подключенными напрямую к аккуму.