EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Глюканула магнитола. Снятие клеммы не помогает, перезагруз (заглушить, открыть дверь, подождать, завести) тоже не помогает. Все предохранители проверены и почищены. Разъёмы все что можно перевтыкал. Ошибка идёт по шине most. По радио и по усилителю. Минут пять работает в таком режиме, потом совсем отключается пока не перезапустишь машину. Потом опять то же самое по кругу. К дилерскому скану с программой очередь на месяц. Да и дилера как такового нет уже просто остался человек с этой программой. Мысли по тачскрину, но он вроде работает сначала. Предлагают поменять блок HMI, но это пальцем в небо за 45 тыр. Куда копать ещё? Ощущение такое, что где то рядом "собака порылась", но где?

Ёмаё, купи tech2, можно китайский, и ошибки читнёшь и потом отобьёшь на желающих добраться до дилерского сканера. На полмесяца очередь отберёшь. По тыне рублей за подключение
Кстати не уверен что tech читает настолько новые машины, может быть там уже какой то другой сканер нужен..

Всё что можно было прочитать, прочитали. Двумя сканерами. Простой китайский валяется в бардачке, толку от него как от козла молока. Здесь нужен опыт борьбы с таким глюком на наших машинах. Они отличаются от остальных в этом.

Я говорил про китайскую копию tech2, например вот тут пишут что вроде нормально работает:
https://www.drive2.ru/l/643653833095919429/#comments

А, понял. Хотел купить для себя лаунч. В Петербурге буду, хочу зайти к этому человеку.
https://www.drive2.ru/o/jdarscht7

Разрешилась моя проблема, полетел блок HMI. Нашёл человека, который всем этим занимается, прислал мне другой блок, поставил, всё заработало. По всей видимости я его запорол тем что чистил кондиционер. Газ из баллона летел и попадал на блок. Олень короче.

Мощно. Вообще в америкосах вся электрика и электроника очень нежная блин.

За 3 года владения Крузером из башки вылетело, расслабился.
Вот что не отнять у японцев, так это как сделаны контакты и соединения. Амеры взяли бы на вооружение себе их подход.

У меня был понимаешь Вайб, по сути Тойота. Только одна деталь была американская - муфта компрессора кондея, именно она и сломалась)

Тойота Вольц.