Итак после нескольких недель мучений, поставил себе дефлекторы фирмы
Vstar.
Чтобы не рисковать, поехал по рынкам Москвы (на Южный порт и Кунцевский), на месте примерять варианты и смотреть, что и как будет выглядеть на авто.
1. Вариант - фирмы
AVS (Асашай) - только под заказ (ценник от 3500 руб. в академии до 4500 руб. на рынках), все под заказ и с нынешним курсом ХЗ, когда привезут. Соответственно, примерить не получилось, но по словам продаванов, встает в проем окна.
2. Вариант -
Cobra Это Китай за 1400 руб. - 1600 руб. Клеится поверх металлического основания двери. Сразу в топку!
3. Вариант -
Vstar Тоже Китай, ХЗ откуда (сказали Тайвань). Ценник: 1600 руб. - 1800 руб. Встает в проем, как и фирмы
AVS. Пластик - гуд, тонирован 15%. Снаружи на авто смотрится как черный, из салона - как через тонированное окно. Но, сцука на передних дверях немного не подходит, больше чем нужно (заходит на накладки боковых зеркал). Посмотрел, покрутил, решил взять и вручную доработать напильником в гараже.
P.S. На южном порту (в крытом торговом павильоне) сказали, что есть под 3 эскалейд другая модель
Vstar и под другим номером, но был уже вечером под закрытие, не смог пощупать поглядеть в руках, так как закрылся у них склад... Да и свой уже приобрел.
В общем поехали, вот номерок (его придется дорабатывать напильником):
Вот так он выглядит на рабочем столе:
Вот тут, надо подрезать (мелкой ножовкой по металлу, чтобы не поломать ничего):
Потом ювелирная работа, подгоняем под разъем наждачкой. Потихоньку подтачивая и примеряя на двери:
Дверь без дефлектора выглядит так:
А вот уже с дефлектором:
Задний встает в проем окна как родной:
Ну вот примеры работы, постарался как можно ближе фоткать, чтобы видно было - зазоров нет (все стык в стык!):
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Чуть не забыл, чтобы оторвать значок
Vstar со звездочками с передних боковых дефлекторов, необходимо его сперва нагреть феном (можно и бытовым) и зачистить остатки клея Уайт спиритом, ну или еще каким обезжиривателем.
Перед тем как клеить дефлекторы, ясен пень, нужно обработать поверхность. В комплекте идет какая то спиртовая салфетка, я не стал пробовать - обезжирил по старинке Уайт спиритом.
На дефлекторах скотч фирмы 3M - приклеивается намертво.
В общем результатом работы я доволен, с дефлекторами выглядеть авто стало интересней. (на мой взгляд). Успел покататься когда шли у нас дожди, стекло в месте бокового зеркала меньше пачкается...
по факту, кто не боится экспериментировать, ничего сложного! Приложил, отмерил, отпилил и подшлифовал под нужный размер. Накладка зеркал у нас не ровная! Поэтому сразу не отрезать! Придется помучиться слегка. Но cobru сразу не советую! Вот это точно такой колхоз будет!
