Замена боковых молдингов на дверях Cadillac Escalade 3
Добавлено: 16 мар 2016 23:29
Наконец-то дошли руки, необходимые молдинги (спасибо Сергею КУДЫНАС) и я решился произвести замену своих старых облезлых молдингов на новые.
Вот так выглядели мои старые красавцы спустя 5 лет катания по московским реагентам (на самом деле такими стали они уже на третий год жизни автомобиля):
А вот так новые, оригинальные с надписью АСАШАЙ ДЖИ М на коробках в которых они лежали (на внутренней стороне молдингов, помимо скотча 3М есть направляющие штырьки в начале и в конце (они потом вставляются в пазы на двери)):
Подготовка к работе... Обезжирил поверхность над и под молдингами, используя Ашановскую ветошь (микрофибра) и обыкновенный Уайт Спирит:
Наклеил над и под малярный скотч (чтобы защитить поверхность ЛКП от возможных повреждений)
И давай греть специальным феном всю поверхность молдингов, чтобы проще было их срезать канцелярским ножом:
Используя любую пластиковую пластину отгибаем молдинг с края двери (я использовал специальный инструмент для снятия обшивки салона):
Загнав пластинку, появляется зазор. Теперь аккуратно начинаем срезать молдинг сперва надрезая сверху, затем снизу... постепенно отгибая его на себя (например канцелярским ножом). Спустя какое то время работы, молдинг отвалится и увидим следующее:
Да да, это оригинальный клей, который остался после оригинального двухстороннего скотча 3М:
Следующий этап - это очистить остатки клея с дверей и снятие малярного скотча (они нам больше не понадобятся) Я использовал специальную насадку на дрель - резиновый диск (жвачка, ириска, как ее только не назывывают). В магазине она лежала с названием: Насадка для удаления клея и остатков двухстороннего скотча.
Понеслась:
Одна дверь уже зачищена (обратите внимание на отверствие в двери для направляющего молдинга (их на двери две: в начале и в конце):
После того как двери зачищены от старого клея, убираем маленькие остатки Уайт Спиритом тем самым заодно обезжирив дверь. Вытираем сухой чистой ветошью.... и все готово, чтобы приклеить новый молдинг!
Тут проблем совсем нет, снимаем защитную красную полоску с двухстороннего скотча нового молдинга, совмещаем направляющие молдинга с отверствиями в двери, и крепко прижимаем. Протираем чистой ветошью и вуаля:
Так сказать долгожданный результат:
Финиш:
В общем ничего сложного в замене молдингов нет. Как только набиваешь руку на первой двери, остальные делаются аналогично уже на ура. На все про все не спеша потратил 2 часа времени. Может кому нибудь статья будет полезна!
Будут вопросы, обязательно отвечу!
Вот так выглядели мои старые красавцы спустя 5 лет катания по московским реагентам (на самом деле такими стали они уже на третий год жизни автомобиля):
А вот так новые, оригинальные с надписью АСАШАЙ ДЖИ М на коробках в которых они лежали (на внутренней стороне молдингов, помимо скотча 3М есть направляющие штырьки в начале и в конце (они потом вставляются в пазы на двери)):
Подготовка к работе... Обезжирил поверхность над и под молдингами, используя Ашановскую ветошь (микрофибра) и обыкновенный Уайт Спирит:
Наклеил над и под малярный скотч (чтобы защитить поверхность ЛКП от возможных повреждений)
И давай греть специальным феном всю поверхность молдингов, чтобы проще было их срезать канцелярским ножом:
Используя любую пластиковую пластину отгибаем молдинг с края двери (я использовал специальный инструмент для снятия обшивки салона):
Загнав пластинку, появляется зазор. Теперь аккуратно начинаем срезать молдинг сперва надрезая сверху, затем снизу... постепенно отгибая его на себя (например канцелярским ножом). Спустя какое то время работы, молдинг отвалится и увидим следующее:
Да да, это оригинальный клей, который остался после оригинального двухстороннего скотча 3М:
Следующий этап - это очистить остатки клея с дверей и снятие малярного скотча (они нам больше не понадобятся) Я использовал специальную насадку на дрель - резиновый диск (жвачка, ириска, как ее только не назывывают). В магазине она лежала с названием: Насадка для удаления клея и остатков двухстороннего скотча.
Понеслась:
Одна дверь уже зачищена (обратите внимание на отверствие в двери для направляющего молдинга (их на двери две: в начале и в конце):
После того как двери зачищены от старого клея, убираем маленькие остатки Уайт Спиритом тем самым заодно обезжирив дверь. Вытираем сухой чистой ветошью.... и все готово, чтобы приклеить новый молдинг!
Тут проблем совсем нет, снимаем защитную красную полоску с двухстороннего скотча нового молдинга, совмещаем направляющие молдинга с отверствиями в двери, и крепко прижимаем. Протираем чистой ветошью и вуаля:
Так сказать долгожданный результат:
Финиш:
В общем ничего сложного в замене молдингов нет. Как только набиваешь руку на первой двери, остальные делаются аналогично уже на ура. На все про все не спеша потратил 2 часа времени. Может кому нибудь статья будет полезна!
Будут вопросы, обязательно отвечу!