EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Привет всем!

Недавно думал, если ехать на Кольский, нарваться на камень и проткнуть шину, пока долезешь до запаски, чёкнешся... Решил посмотреть. что есть из типа "калиток", но в фаркоп. Самоделки в основном и интересный с одной стороны следующий вариант:
Обзор новой разработки: Универсальная усиленная калитка запасного колеса







Интересны комменты в статье, типа покажите, как с запаской это все работает? И что это все до первой остановки ДПС, т.к. запаска закрывает номер. Решил спросить, кто что думает? На длинном ESV это будет не самым годны вариантом, поэтому прикидываю бокс или корзину на крышу для пары канистр плоских и запаску, чтобы вес выдержали рейлинги:




Ну и не забываем, что на авито полно б/у багажников, чтобы защититься от грязи:

Виталь, а ты снимал запаску в дороге?
Я один раз снимал, вообще проблем никаких. Не надо спину надрывать, карячить ее наверх. Откручивается и опускается мягко и плавно.
Если только вторую запаску взять.

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а): ↑

16 дек 2019 10:48

Виталь, а ты снимал запаску в дороге?
Я один раз снимал, вообще проблем никаких. Не надо спину надрывать, карячить ее наверх. Откручивается и опускается мягко и плавно.
Если только вторую запаску взять.

Нет, не снимал ни разу. Малость даже не представляю, если она опустилась, как ее вытащить и потом поставить назад.

Ghostbusters писал(а): ↑

16 дек 2019 10:59

Нет, не снимал ни разу.

Только бы панику навести

Я раз в год смазываю механизм запаски. Перед отпуском 15 минут времени на это трачу, зато уверен, что в случае чего запаска без проблем опустится. Как СЭМ говорит, все мягко и без усилий.