EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Прикольно, вроде как в Москве перебранные коробки на тахо в профильных сервисах стоят по 160 000.

Да хз. Ум меня ремонт вышел тоже 186, это без масла и монтажа- демонтажа. Цены на запчасти выросли. Тем более тут меняли мозги, а он полтинник стоит.

Приветствую!

Делимся новым отчетом - ремонт АКПП Тойота.

Автомобиль: Тойота Камри 2.5, пробег 186000 км.
Модель АКПП: U760E.

В работе у нас АКПП U760E Тойота Камри с пробегом 186000 км. Демонтированную коробку нам прислали транспортной компанией из региона. Оооочень достойное состояние трансмиссии для такого пробега. Результат правильной эксплуатации и своевременного обслуживания коробки.

Подробнее о неисправностях данной АКПП смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.




Работа:
- Разбор, дефектовка, сбор АКПП.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт корпуса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников АКПП, фильтр АКПП, комплект поршней, подшипник вала привода.

Итоговая стоимость - 66150 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым мини отчетом - установка новой АКПП Киа.

Автовладелец Kia Soul привёз на установку новую коробку, но с дефектом. Был разбит колокол и задняя крышка. Переставили поврежденные детали с прежней АКПП. Будем устанавливать на автомобиль.

Установка новой АКПП, подробности на нашем видео - ЗДЕСЬ.

Приветствую!

Делимся новым отчетом - ремонт АКПП Шевроле Каптива.

Автомобиль: Шевроле Каптива 2007г.в., пробег — 243898 км.
Модель АКПП: AW55-50SN.

Наш видеоотчет по ремонту АКПП AW55-50SN Шевроле Каптива можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Промывка системы охлаждения.
- Ремонт гидроблока.
- Ремонт корпуса.
- Слесарные работы (болт подрамника).

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, Mobil ATF 3309, комплект фрикционных дисков, масляный насос, стальные диски Direct, барабан сцепления, тормозная лента.

Итоговая стоимость - 117080 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автовладелец Шевроле Авео приехал к нам с целью отремонтировать АКПП. Жалоба на подергивание коробки и некорректное переключение.

Как удалось избежать ремонта трансмиссии, смотрите на нашем видео - ЗДЕСЬ.

Ребята, не всем удобно (мне например совсем почти никогда неудобно) смотреть видео.
Очень приятно вас читать с фотками.
Просьба - не переводите ваши отчеты полностью в видеоформат. Дублируйте их как и раньше текстом с фото. Правда, 15 минут разместить пост занимает времени.

Skyline04 писал(а): ↑

28 окт 2020 23:45

Ребята, не всем удобно (мне например совсем почти никогда неудобно) смотреть видео.
Очень приятно вас читать с фотками.

поддерживаю. ролики длиннее 30 секунд - для школоты.

Спасибо за обратную связь. Все пожелания примем во внимание!

П.С. Пост ранние запланирован

Приветствую!

В работу к нам поступил автомобиль Тойота Хайлендер с АКПП U140F.
Как выяснилось после разбора АКПП ремонтировать ее с финансовой стороны не целесообразно, под замену практически все детали. Результат эксплуатации трансмиссии "до последнего", до полного отказа. Было принято решение устанавливать контрактную АКПП.

Видео разобранной трансмиссии Тойота Хайлендер можно посмотреть - ЗДЕСЬ.