EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Ну и про сапуны не забываем.

Эск все же мало подходит для бездороги. 3 открытых дифференциала и блокировка только электроникой. Как итог, оно обычно садится в самом безобидном месте.
+красивости бампера подножки.
+ESV - длина базы ...

Скажем так, для преодоления луж пойдет. Песок, вязкий грунт - засада полная!

Я уверен что те лужи, которые ты показывал, проедешь и без переделок. Я бы там на переднем приводе на понтиаке легко проехал

Skyline04 писал(а):Я уверен что те лужи, которые ты показывал, проедешь и без переделок. Я бы там на переднем приводе на понтиаке легко проехал

Посмотри ролики на ютуб про Кольский, есть там места просто жесть, только мне в такие не нужно, мне лайт

Для лайта даже резина не нужна. Перед местом, где сомневаешься, одень цепи, проходимость вырастет реально в разы. И можно мееееедленно ехать, не боясь что то оторвать. Надо только найти цепи, которые удобно одевать и самозатягивающиеся.

Skyline04 писал(а):Для лайта даже резина не нужна. Перед местом, где сомневаешься, одень цепи, проходимость вырастет реально в разы. И можно мееееедленно ехать, не боясь что то оторвать. Надо только найти цепи, которые удобно одевать и самозатягивающиеся.

У меня для предыдущего авто были цепи, неохота с ними возиться, совсем как неохота. Вот якорь и переносная лебедка - самое то!

И как по ощущениям проходимость на цепях?
По поводу возиться, если купить хорошие цепи, типа Thule, установка и снятие не сложные.

Skyline04 писал(а):И как по ощущениям проходимость на цепях?
По поводу возиться, если купить хорошие цепи, типа Thule, установка и снятие не сложные.

Нормально гребут, на охоте, чтобы не возиться в грязище, одевали перед грязью и снимали когда уже домой, ближе к нормальной дороге.

У меня брат на охоту тоже одел один раз
Заехал правда далеко, в такие ебеня, что потом копал и выезжал сутки. Никакой охоты не получилось

А, да, и больше не одевал никогда