EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Оценивать нужно возможности автомобиля, когда лезешь в ебеня.

Типа Жып, Пахеро, дизель, лифтован, колёса в половину меня размером. по асфальту катится как ГАЗ 66, только шум шин слышен, врум, врум, врум.
Ну и цепи пацанские были

Цепи брал для поиграться и подстраховаться, но так и не воспользовался. Делали на заказ на Теплом стане какая-то фирма, которая для грузовиков делает на севера массово и фурами вывозят их. Обошлись в 2010м году кажется в рублей 1300. Продал за 1000 на авито.

Несколько хороших отчетов с фото в блоге https://www.drive2.ru/users/diphoto/#blog
Так что все проезжабельно, главное, чтобы не подвела машинка и лучше в две три машины ехать конечно же!

Во, ништяк, ваще нормал для меня - Лебедка Superwinch переносная в чемодане Winch2Go с синтетическим тросом 4000 lbs!





Из отчета - Через льды на Ямал, или Как утопить машину в ледокольном следе. Часть 5.

Эргономичненько!
И по цене цепей на 4 колеса!

Skyline04 писал(а):Эргономичненько!
И по цене цепей на 4 колеса!

Цепи дешевле, но лебедка такая компактна, удобна, мобильна. Я бы при подготовке, докупил бы силовой провод дополнительно, чтобы сзади при случае подсоединять и тащить.

Неа, цепи, которые удобно одевать не стоят дешевле 20ти тысяч. Имею ввиду на 4 колеса.

полезная доработка:

На Эскалейде просто страшно ехать в грязь. Не знаю и даже не хочу знать какой у него там потенциал преодоления бездорожья просто потому, что машина не для бездорожья. Для грязи у нас в семье есть Дискавери на МТ-колесах, который можно по лобовое в говны засаживать, а на Эскалейде страшновато даже по грунтовке в грязь ехать. Сейчас вот в Крыму отдыхаем и я уже час изучаю информацию о том, какая дорога к водопаду Джур-Джур, страшновато ехать, потому что приехали отдыхать не на Дискавери. Были бы на нем - сами бы себе дорогу проложили.