Просто Тема для Трёпа

[Skyline04]

Не, там какая то сетка есть, но именно фильтра тонкой очистки нет. И нет регламента его замены в принципе.
Я помню, Сергей Реверс говорил что у новых тах нет фильтров, вот, оказалось и у меня нет.

[Skyline04]

Пробег 30 тысяч сейчас.

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

Я бы не заморачивался тогда по поводу фильтра. Для масла в коробку тоже пробег маленький.

[Skyline04]

По поводу фильтра - часто читаю, что ТНВД у фиников периодически приезжают. Не от отсутствия ли фильтра?..
Масло в коробасе на мой взгляд точно пора обновить.

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

С одной стороны топливный должен быть.
С другой, заправляйся на нормальных заправках и все.
С третьей, рассуждаю, если его врезать самому в топливную магистраль, не нарушит ли он тогда работу насоса своим ограничением подачи топлива?
А вообще чего пишут, от чего ломаются насосы? Может как раз гавно заливают, вот они и крякают.

[СЭМ СИБИРСКИЙ]

У тебя щуп в коробке есть?

[Skyline04]

Не, щупа в АКПП тоже нет.
По поводу фильтра и давления, у меня мотор с расходом 9 литров на сотню, там не нужна большая пропускная способность.
Нужно подобрать просто фильтр с запасом по пропускной способности и все. От какой нибудь шестицилиндровой атмосферной и жрущей бенз машины типа финика fx.
Ща, переместимся на самоизоляцию на дачу, посмотрю куда можно прикрутить фильтр.

[игрок]

По поводу фильтра - часто читаю, что ТНВД у фиников периодически приезжают. Не от отсутствия ли фильтра?..
Масло в коробасе на мой взгляд точно пора обновить.

масло в коробке при 30 тыс? если некуда денег девать, иди пропей:) что за люди пошли...
с фильтром - тоже блажь, но там хоть какой-то резон есть, особенно если часто на дальняк рубишься

[КУДЫНАС]

масло в коробке при 30 тыс? если некуда денег девать, иди пропей:) что за люди пошли...

Люди как люди, можно вообще ничего не менять в машине, это дело каждого. Часто такое впечатление складывается, что за ваши деньги это делается!

Я например так меняю:

Масло ДВС + фильтр масляный - 7500км. не смотря на счётчик жизни масла, даже если там будет написано 40%, я его один хрен сменю.
Масло АКПП + фильтр масляный - 30т.км.
Масло переднего моста (масло 75/140LS) - 40т.км.
Масло заднего моста (при установленной большой крышке заднего редуктора и увеличенного объема масла за счёт крышки до 3л., масло 75/140LS) - 25т.км.
Антифриз - 1 раз в три года.
Тормозная жидкость - раз в четыре месяца при обслуживании тормозной системы, проливаю примерно 500мл (по 100 - 150 с каждого суппорта).
Проверка и заправка кондиционера, с заменой масла в системе - каждый год в мае месяце.
Топливный бак - всегда полон, даже если скатаю 20л., то заправляюсь, и насос лучше охлаждается.
Фильтр воздушный на ДВС - 15т.км.
Фильтр воздушный, салонный - 1 раз в три месяца (не зависит от пробега).
Свечи - 60т.км.
Ремни и ролики - 50т.км.


Вот я так хочу, и меняю как мне хочется

[игрок]

и пульт от телевизора в целлофане, небось
если у коробки нет щупа, то она из "необслуживаемых",там надо регламент заводской смотреть. по-моему на форде или вольво читал такой шедевр "масло в коробке не меняется в течение всей жизни автомобиля или 120 тыс км"

в любом случае, замена масла в акпп, тем более первая,при пробеге 30 тыс, это лишнее.