EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Доброго времени.

Ну вот все ближе и ближе время покупки новой машины. Деньги поднакопил, осталось продать своего етика и на кармане будет 1.3 лм.

Думаю уже меньше чем через месяц буду покупать. Выбор остановил на Escalade 3 НО! Близкие мой выбор не одобряют, жена ссылается на то, что ескалейд здоровый и не уклюжий, если она захочет прокатиться , будут трудности (но это меня мало волнует)!

Друзья уверяют, что расходы на содержания будут колоссальными. Расход топлива, бешеный налог. Да и если поломка случиться будет глубочайший пападос!

Почитав форумы и отзывы, так и не смог разобраться каков он в обслуживании. Вот и решил у вас , уважаемые посоветоваться. Каков эскалейд (думаю тахо не сильно отличается) по расходам? Сколько вы вкладываете в месяц или год, в свою машинку? Про налог и расход топлива писать не надо, тут в курсе.

Всем заранее спасибо

Расходы в год напрямую зависят от пробега. Сколько км планируется наезжать?

Максимум набегал по 130тыс км в год Последние года два набегаю намного меньше тыс по 50 Сейчас в связи с работой думаю не больше 30 тыс будет, научился на общественном транспорте ездить

Сейчас парни подтянутся, расскажут!
С пробегом в 70 тыс у нас Рустам, с 30 тыс. и меньше наверное все остальные

Skyline04 писал(а):Сейчас парни подтянутся, расскажут!
С пробегом в 70 тыс у нас Рустам, с 30 тыс. и меньше наверное все остальные

Будем ждать

Приветствую!
Смотрите, как ИМХО будет абсолютно с любой бывшей в употреблении вменяемым хозяином машиной. Вы покупаете Эскалейд 3, а за пазухой держите еще 100-150 килорублей на доведение до нормальной беспроблемной долгой эксплуатации. Мне же сразу после покупки доводка до ума по первому чеку вышла 50 тыс. рублей, ну а т.к. машина у меня первая Б/У (до этого были новые и с гарантией), у меня начало "пригорать", я начал тратить деньги и менять все хорошее на новое.

Лично я не понимаю кайф от шумки.. Мне наоборот в кайф шумы от дороги, рёв мотора, и все сопутствующие шумы. Редко с радио ездим, получаю удовольствие именно от шумов. Видимо детство из жопы ещё не выветрилось
С новым автомобилем даже дискомфорт испытываю от тишины

Ghostbusters писал(а):Приветствую!
Смотрите, как ИМХО будет абсолютно с любой бывшей в употреблении вменяемым хозяином машиной. Вы покупаете Эскалейд 3, а за пазухой держите еще 100-150 килорублей на доведение до нормальной беспроблемной долгой эксплуатации. Мне же сразу после покупки доводка до ума по первому чеку вышла 50 тыс. рублей, ну а т.к. машина у меня первая Б/У (до этого были новые и с гарантией), у меня начало "пригорать", я начал тратить деньги и менять все хорошее на новое.

Спасибо за ответ.

Skyline04 писал(а):Лично я не понимаю кайф от шумки.. Мне наоборот в кайф шумы от дороги, рёв мотора, и все сопутствующие шумы. Редко с радио ездим, получаю удовольствие именно от шумов. Видимо детство из жопы ещё не выветрилось
С новым автомобилем даже дискомфорт испытываю от тишины

Тоже ни когда не шумил.
Даже привычка выработалась..- чуть окно опускать , что бы дорогу и машину слушать

Я хоть и не владелец Эскалейда, уже очень хорошо представляю расходы на владение
В год пробег 30 тыщ:
1. Амортизаторы замена раз в 60 тыщ - в год полцены от амортов
2. Один компрессор подкачки подвески (а может и не нужен будет)
3. Замена жиж в мостах, раздатке и КПП
4. Одна раздатка раз в 120 - 150 тысяч, в год 1/5 раздатки
5. Шины R22 и диски стоят ебанистических денег, сразу заложи сумму на покупку или ищи машины сразу с хорошими шинами.
6. Крестовины карданов и шаровые раз в 2 года
7. Обмыть покупку, думаю тысяч 10, но это только на первый год расходы

Ну дальше уже совсем мелочи, типа Свечи (8 штук!), колодки, диски, датчики давления, лампочки и пр.

При покупке авто от 11 года бонус - экономия 200 тысяч из за того, что не надо ремонтировать Р0011