Технический центр "LUCKY" [Москва, ул.Дорожная, 54к4с2]

[doxtr]

Спасибо Илье и его "подельникам"
Приезжал первый раз. Сначала был чуть поражен ностальгической атмосферой гаражного сервиса, но, посмотрев на работу мысли и рук, очень был доволен и рад!

Сочетание профессионализма и человечности с разумным предложением доп- услуг
(меняли задние фонари на Эске Калине на Американские)

Еще раз СПАСИБО!

[Ghostbusters]

Сочетание профессионализма и человечности с разумным предложением доп- услуг
(меняли задние фонари на Эске Калине на Американские)

Подскажите, а поворотники у вас теперь красные?
Просто интересно, много делают таких замен чисто из-за красоты и эстетики?

[doxtr]

Подскажите, а поворотники у вас теперь красные?
Просто интересно, много делают таких замен чисто из-за красоты и эстетики?

Я делал из за того, что рыжие фонари потрескались и искал новые. Хотел американскую иллюминацию - получил поворотники в полный рост, как и стопы, красные.

[Ghostbusters]

Я делал из за того, что рыжие фонари потрескались и искал новые. Хотел американскую иллюминацию - получил поворотники в полный рост, как и стопы, красные.

Здравствуйте. Вы говорите в полный рост? - это какая-то модификация или я что-то путаю?
Имею ввиду, что я слышал про заднице фары прямо от низа и чуть ли не до крыши (американский тюнинг типа). У вас такие же или просто замена фары с посадочного на посадочное, без тюнинга?

[doxtr]

Здравствуйте. Вы говорите в полный рост? - это какая-то модификация или я что-то путаю? Имею ввиду, что я слышал про заднице фары прямо от низа и чуть ли не до крыши (американский тюнинг типа). У вас такие же или просто замена фары с посадочного на посадочное, без тюнинга?

Внешне они ничем не отличаются. У калины горит тормоз в пол фонаря и поворотники так же, и не горят боковые диоды. В этих горит стоп во всю высоту фонаря и поворотники моргают красным во всю ширину (не полоской).

[Ghostbusters]

Блин, я думал в Москве А так да, я выпрессовывал и заплатил за все про все с сход-развалом порядка 35 тыс. рублей в Вите.

Виталь, ты бы хоть позвонил прицениться что-ли. Откуда такие ценники за перепрессовку нижних шаровых??? Если рычаги алюминий, то 7000 обе шаровые и 5000 замена. Если стальные, то 9000 шаровые, замена 5000. Оригинальные те и те. Сход развал на рябиновой 3000. А вообще регулируемые верхние рычаги. При снятии установки нижних, сход развал делать не обязательно. P.S. Тем более, что я всегда делал тебе хорошие скидки, порой не брал денег за какие нибудь мелкие работы...

Илья, прошу прощения, что поздно отвечаю. Представляешь, только сейчас увидел это сообщение, пропустил его.

Я объясню, почему к тебе не поехал и даже не позвонил. Все потому, что это было в 2012 году сразу же после покупки машины. То есть, кроме Вита-Моторс и ШевиПлюс я никого не знал, кто занимается американцами (кто умеет делать в них сход-развал) и кто на слуху.

Это сейчас я уже что-то понимаю, но все равно учусь и учусь (вон как стук мой быстро диагностировали), форум сделал. А замена была и рычагов (может даже всех) и чего-то еще, я особо и не припомню. В общем, у меня счет сохранился, при встрече не забуду, покажу заказ наряд, гляну поищу.

P.S. я уже не без секрета скажу, когда я в 2007-м году на своей первой легковой авто пробил колесо саморезом, то я тупо купил новую покрышку (порядка 3000 рублей отдал...), т.к. думал, что дырка опасна для езды, даже если ее заделать жгутом или заплаткой! Вот такой я был...

[Andro77]

Илья, добрый вечер! (писал в личку и не уверен что ушло сообщение, решил дублировать сюда

В продолжение телефонного разговора по замене амортизаторов, Эскалейд 2011 года, пробег 87 тыс. км.

При осмотре обнаружили, что умерли:

• Правая рулевая тяга;
• Верхний левый рычаг;
• Стойки заднего стабилизатора;
• Амортизаторы задние (потекли);
• Амортизаторы передние (подтечек нет но есть стук в одной из стоек).
• Пружины вроде живые, но тоже хочу заменить по кругу.

В связи с этим задался вопросом и желанием все это отремонтировать у вас. Сориентируйте по стоимости замены (ваши материалы и работа) и сколько ориентировочно по времени?

P.S. Если компрессор живой, то хотелось бы амортизаторы с подкачкой.

Ремонт по возможности в первой декаде марта или после женского праздника. Да и еще хотел спросить сможем ли подключить видеорегистратор с плафону освещения? Менял в декабре у Вас жижи по кругу - всем доволен, все устраивает. Принято решение доверить Вам замену подвески

[gumanapo9]

Спасибо Lucky центру в лице Ильи!
Помог решить мучительную проблему дельным советом по ТЕЛЕФОНУ!
Спасибо Огромное!

[Lucky]

Илья, добрый вечер! (писал в личку и не уверен что ушло сообщение, решил дублировать сюда

В продолжение телефонного разговора по замене амортизаторов, Эскалейд 2011 года, пробег 87 тыс. км.

При осмотре обнаружили, что умерли:

• Правая рулевая тяга;
• Верхний левый рычаг;
• Стойки заднего стабилизатора;
• Амортизаторы задние (потекли);
• Амортизаторы передние (подтечек нет но есть стук в одной из стоек).
• Пружины вроде живые, но тоже хочу заменить по кругу.

В связи с этим задался вопросом и желанием все это отремонтировать у вас. Сориентируйте по стоимости замены (ваши материалы и работа) и сколько ориентировочно по времени?

P.S. Если компрессор живой, то хотелось бы амортизаторы с подкачкой.

Ремонт по возможности в первой декаде марта или после женского праздника. Да и еще хотел спросить сможем ли подключить видеорегистратор с плафону освещения? Менял в декабре у Вас жижи по кругу - всем доволен, все устраивает. Принято решение доверить Вам замену подвески

Ответил ЛС.

[Bob Bridges]

Добрый день Илья, Евгений, Алексей! Голова, которую вы установили мне 26.02 работает! Еще не все функции проверил, но телефон, камера, музыка, навигация - ОК! Спасибо! Возникло желание еще сделать:

1. Омыватель камеры заднего хода;
2. Перенастройка кнопок омывателей;
3. Автоматическое включение ДХО;
4. Установка салонного фильтра;
5. Защита VIN на раме.

По сроку - где-то после 20 марта.
Прошу дать информацию по стоимости и длительности работ ( возможно ли за одну смену?).
И Алексей говорил, что для омывателя нужны трубки. Они есть?
С уважением, Борис.