Обслуживание автокондиционера в Escalade и Tahoe

[Ghostbusters]

Это был эксперимент.

Смешной эксперимент - фома вы не верующий. Мне то вас зачем грузить, я же вас даже в глаза не видел. Я просто по специальности холодильщик

Сергей, то есть у тебя в сервисе и кондиционер в случае чего можно починить, заменить контур?

[КУДЫНАС]

В Питере, Клубень заменил все трубки заднего контура на шланги, в специализированном сервисе!
Шланги + работа + диагностика и т.д. = 16т.р.

[Ghostbusters]

В Питере, Клубень заменил все трубки заднего контура на шланги, в специализированном сервисе! Шланги + работа + диагностика и т.д. = 16т.р.

Да, Сергей, я читал про это и в свое время свой контур в антикор залил именно потому как сгнивают они. При возрасте машины скоро как 10 лет, я все равно в блокнотик записываю полезные контакты. Кстати, даже как-то бюджетно у клубня это вышло. Где-то читал, что под ключ это чуть ли не 25-30т.р. стоит!

[rewers22]

Смешной эксперимент - фома вы не верующий. Мне то вас зачем грузить, я же вас даже в глаза не видел. Я просто по специальности холодильщик

Сергей, то есть у тебя в сервисе и кондиционер в случае чего можно починить, заменить контур?

Да, мы осуществляем такую услугу
И таки да- это стоит не 16т.р. , а примерно 22-25 тысяч.

[Khatet745]

Про шланги...
С кондиционированием знаком не по наслышке , но бытовой направленности

Все шланги имеют свойства пропускать хладагент и чем больше шланга в системе, тем быстрее он нуждается в дозаправке. Сымый хороший материал для кондиционирования - это качественная трубка из обожженной меди.

Вообще имею достаточно большой опыт колхозинга задних контуров кондея. От фитингов и медной трубки, до маслобензостойких шлангов на хомутах (даже такого колхоза хватает на сезон ... ну ещё можно трубку заварить если не совсем труха

Вообще конечно, зная длину магистрали, можно отремонтировать задний контур за пригоршню монет
Метр шланга специального стоит около 500 рэ если в розницу, 4 обжимных фитинга и обжим ещё на пару тройку тысяч потянут.

[rewers22]

Про шланги... С кондиционированием знаком не по наслышке , но бытовой направленности Все шланги имеют свойства пропускать хладагент и чем больше шланга в системе, тем быстрее он нуждается в дозаправке. Сымый хороший материал для кондиционирования - это качественная трубка из обожженной меди. Вообще имею достаточно большой опыт колхозинга задних контуров кондея. От фитингов и медной трубки, до маслобензостойких шлангов на хомутах (даже такого колхоза хватает на сезон ... ну ещё можно трубку заварить если не совсем труха Вообще конечно, зная длину магистрали, можно отремонтировать задний контур за пригоршню монет
Метр шланга специального стоит около 500 рэ если в розницу, 4 обжимных фитинга и обжим ещё на пару тройку тысяч потянут.

Это набор заблуждений, свойственный именно кондейшикам бытовикам Не надо ничего колхозить, надо просто делать так, как это положено и изобретать велосипед тоже не нужно. Вся ваша ошибка в том, что вы верите в " метр шланга специального" ...

Шланг для кондиционера нужен именно кондиционерный с пенопреновым вкладышем внутри, а стоит он примерно 10-20 баксов за метр. На машину надо 11 метров шланга, 4 стакана и 4 обжима, 4 сварных шва.

Медная трубка в ремонте автомобильных кондиционеров не применяется, подумайте почему сами.

[Khatet745]

Это набор заблуждений, свойственный именно кондейшикам бытовикам Не надо ничего колхозить, надо просто делать так, как это положено и изобретать велосипед тоже не нужно. Вся ваша ошибка в том, что вы верите в " метр шланга специального" ... Шланг для кондиционера нужен именно кондиционерный с пенопреновым вкладышем внутри, а стоит он примерно 10-20 баксов за метр. На машину надо 11 метров шланга, 4 стакана и 4 обжима, 4 сварных шва. Медная трубка в ремонте автомобильных кондиционеров не применяется, подумайте почему сами.

Ну можно и по сотке шланги покупать, естественно шланги с вкладышами есть еще с силиконовыми вкладками...

У меня на навигаторе задний контур из медянки, при этом остальное из алюминия. Все на фитингах, обработано как надо, уже 5 лет система исправно работает.

Шланги травят и из-за этого их не принимают производители авто, а не из-за надуманной экономии, особенно смешно это звучит при стоимости авто от 100 евро

Не надо считать себя умнее и комментируйте других

[rewers22]

Ну можно и по сотке шланги покупать, естественно шланги с вкладышами есть еще с силиконовыми вкладками... У меня на навигаторе задний контур из медянки, при этом остальное из алюминия. Все на фитингах, обработано как надо, уже 5 лет система исправно работает. Шланги травят и из-за этого их не принимают производители авто, а не из-за надуманной экономии, особенно смешно это звучит при стоимости авто от 100 евро Не надо считать себя умнее и комментируйте других

Можно и по 500 руб шланги покупать и выстраивать стройную теорию про то как "все шланги текут". Более того скажу - на КАЖДОЙ машине есть как минимум 2 шланга - всегда. И то что у вас есть на любой жизненный пример "чертик из табакерки" - уже тоже ясно. Можно еще сусальным золотом трубки обработать - вааще ништяк буит

Про "смешно звучит " и не надо считать себя умнее - вообщем то как раз в одном предложении должно быть. Возьми калькулятор и посчитай. Для примера, производителю система со шлангами обойдется в 100 баксов, с алюминиевыми трубками в 10, а с медными в 140. Умножай на количество машин сходяших с конвейера и начинай еще громче смеяться.

[Khatet745]

Можно и по 500 руб шланги покупать и выстраивать стройную теорию про то как "все шланги текут". Более того скажу - на КАЖДОЙ машине есть как минимум 2 шланга - всегда. И то что у вас есть на любой жизненный пример "чертик из табакерки" - уже тоже ясно. Можно еще сусальным золотом трубки обработать - вааще ништяк буит

Про "смешно звучит " и не надо считать себя умнее - вообщем то как раз в одном предложении должно быть. Возьми калькулятор и посчитай. Для примера, производителю система со шлангами обойдется в 100 баксов, с алюминиевыми трубками в 10, а с медными в 140. Умножай на количество машин сходяших с конвейера и начинай еще громче смеяться.

Дело в том, что моя информация складывается из опыта и несет ни какой коммерческой выгоды
Касательно экономии автопроизводителей, можно пойти дальше и ставить китайские детали всюду.

[Khatet745]

Да кстати, а какой шланг правильный? Гудьер гелакси от официальных представителей гуд?