EscaladeClub.su & TahoeClub.su

sub739 писал(а): ↑

16 ноя 2018 21:41

BergMan писал(а): ↑

12 окт 2018 07:32

Пр-ли масла рекомендуют масла dexos2 (или в том числе) на Эску 3, но меня смущает хор аргументов в пользу dexos1 в Сети вообще и на этом форуме.
Почему такое различие мнений ?

Мнений столько, сколько людей.У каждого оно свое.Истина у производителя.

Мнения пользователей в основной своей массе субъективны. А можно развернуть дискуссию в ином направлении - что такое допуск и зачем вообще на него обращать внимание? Например при аналогичных конструкциях двс, но разных производителей, собираемых из деталей изготовленных одним заводом

Skyline04 писал(а): ↑

16 ноя 2018 21:49

Ну тут наоборот, какой же риск у сервиса? Он может и на масле заработать и потом на ремонте мотора.

Давайте абстрагируемся от сервисов вообще, а рассмотрим именно сераисы по американцам. Это достаточно узкий сегмент и в принципе все друг друга знают, сидят на одних и тех же форумах....как сервисмены, так и потребители услуг. Так вот вопрос - будут ли клиенты у сервиса, если один за другим клубни начнут постить о своих абсолютно одинаковых проблемах? Выводы сделают моментально, поверьте. Но даже если оставим в покое клубы, то отдать масло на экспертизу, а потом в суд с заказ-нарядом - шансов у сервиса ноль целых и ноль десятых на решение в его пользу! И ОДНОГО мотора с того же Эскалейда достаточно, чтобы вся «прибыль» с десятка бочек ушла на улаживание конфликта по суду и ремонту. Математика простая. Я и написал, что такой ерундой может заниматься только не очень здоровый на голову персонаж!

Car-a-puzz писал(а): ↑

16 ноя 2018 21:52

Мнения пользователей в основной своей массе субъективны. А можно развернуть дискуссию в ином направлении - что такое допуск и зачем вообще на него обращать внимание? Например при аналогичных конструкциях двс, но разных производителей, собираемых из деталей изготовленных одним заводом

Серег ,ты хочешь что бы тут было еще 65 станиц ? Причем ни о чем.
Лучше обсудить религиозный вопрос. Чье масло с одними и теми же API ACEA SAE лучше . Может победит Лукойл, а тот же SHELL из Торжка окажется худшим,это еще сотня станиц

sub739 писал(а): ↑

16 ноя 2018 22:07

Car-a-puzz писал(а): ↑

16 ноя 2018 21:52

Мнения пользователей в основной своей массе субъективны. А можно развернуть дискуссию в ином направлении - что такое допуск и зачем вообще на него обращать внимание? Например при аналогичных конструкциях двс, но разных производителей, собираемых из деталей изготовленных одним заводом

Серег ,ты хочешь что бы тут было еще 65 станиц ? Причем ни о чем.
Лучше обсудить религиозный вопрос. Чье масло с одними и теми же API ACEA SAE лучше . Может победит Лукойл, а тот же SHELL из Торжка окажется худшим,это еще сотня станиц

Троллинг - великая сила

Ну так для этого тут и сидим
Общение взрослых дядек не до всех доходит, шутки без смайликов и всё такое.
Никто же никого не в чём не обвиняет, просто рассуждаем на абстрактные темы типа что может быть.
Я например израсходовал запас мотюль с допуском мерседес 229.51. И што покупать дальше? (эскалейда не имею).
А вообще давно не собирались клубом пообщаться под пиво, интересно было бы выманить проффи из Вита Моторс, Реверса и Илью. Устроили бы нам ликбез

Че решили то? Я так понял все как обычно свелось к бухлу?

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а): ↑

17 ноя 2018 06:52

Че решили то? Я так понял все как обычно свелось к бухлу?

Ну просто в опере не очень удобно за Эскалейды общаться

Сколько не песочим тему, все равно каждый льет свое. Предлагаю за многообразие!

вадим писал(а): ↑

17 ноя 2018 14:52

Сколько не песочим тему, все равно каждый льет свое. Предлагаю за многообразие!

Не вижу препятствий

А кто препятствует? У нас свобода выбора!