EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Ну собственно, вот ДМРВ - датчик массового расхода воздуха:


Использовал жидкость Ликви Моли - по совету Ильи (Лаки). Берём ДМРВ и тупо льём на эти палочки с ниточками (не жалеем, льём от души):


Для чистки дроссельной заслонки, использовал очиститель тормозов и кисточку, весь баллон потратил, советуют мыть раз в 30т.км. Вот собственно дроссельная заслонка:


До чистки:


После чистки:

Как изменилась работа двигателя на холостых, расход? Обучается самостоятельно?

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):Как изменилась работа двигателя на холостых, расход? Обучается самостоятельно?

Да по мне, как работал - так и работает, ну может чуток лучше стало (ровнее)!
Разницу в 0.5л., при нашем расходе 20-24л. по городу, не заметишь!
Дроссель сам обучится, через пару дней (сейчас езжу не много).

КУДЫНАС писал(а):

СЭМ СИБИРСКИЙ писал(а):Как изменилась работа двигателя на холостых, расход? Обучается самостоятельно?

Да по мне, как работал - так и работает, ну может чуток лучше стало (ровнее)! Разницу в 0.5л., при нашем расходе 20-24л. по городу, не заметишь!Дроссель сам обучится, через пару дней (сейчас езжу не много).

Мне Илья всегда чистил дроссель и сразу обучал. Просто сам я на улице стремаюсь, без гаража, на ветру. МАФ, так тот вообще гиперчувствительный элемент - чуть повредил волосинку и все, попал на несколько тысяч.

Ghostbusters писал(а):МАФ, так тот вообще гиперчувствительный элемент - чуть повредил волосинку и все, попал на несколько тысяч.

А ты внутрь, пальцами не лезь и всё Ок будет!

КУДЫНАС писал(а):

Ghostbusters писал(а):МАФ, так тот вообще гиперчувствительный элемент - чуть повредил волосинку и все, попал на несколько тысяч.

А ты внутрь, пальцами не лезь и всё Ок будет!

Так с детства же известно, что пальцами и яйцами в солонку (т.е. в заслонку) ни-ни!
Тем более, на ветру, яйцами в заслонку, это же как изловчиться-то нужно?

КУДЫНАС писал(а):

Ghostbusters писал(а):МАФ, так тот вообще гиперчувствительный элемент - чуть повредил волосинку и все, попал на несколько тысяч.

А ты внутрь, пальцами не лезь и всё Ок будет!

Напор струйного баллона тоже может повредить. Везде нужна аккуратность

Ghostbusters писал(а):

КУДЫНАС писал(а):А ты внутрь, пальцами не лезь и всё Ок будет!

Напор струйного баллона тоже может повредить. Везде нужна аккуратность

Вот это вряд ли. Там вообщем-то только кажется, что элементы хлипкие - на деле очень даже прочные. И если проволочка отвалилась якобы в процессе, то это всего лишь значит, что она уже была так сказать "готова". Я пытался "уничтожить" нарочно этот элемент - это не просто.

rewers22 писал(а):

Ghostbusters писал(а):Напор струйного баллона тоже может повредить. Везде нужна аккуратность

Вот это вряд ли. Там вообщем-то только кажется, что элементы хлипкие - на деле очень даже прочные. И если проволочка отвалилась якобы в процессе, то это всего лишь значит, что она уже была так сказать "готова". Я пытался "уничтожить" нарочно этот элемент - это не просто.

Спасибо за разъяснение. Значит можно и самому все сделать без опасений.

На всех машинах тоже сам мыл всегда, до этой ещё руки не дошли, но на выходных наверное займусь все таки.