EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Привет!
Хочу понять, живые они у меня или нет. Внешне - сухие. Компрессор пневмы работает 3-5 сек после запуска двигателя и потом молчит. Утечек воздуха нет. Лежачих полицейских проезжает... примерно, как и другой мой автомобиль. Т.е., вполне нормально. На неровной дороге вроде едет. Но иногда кажется, что он излишне валкий. Это нормально для Эска?

Не трогай машинку пока все работает.

Когда проезжаешь лежачие с дискомфортом - пора!

Я кстати тоже задумался про задние аморты... Раньше при запуске компрессор включался на пару сек, сейчас что-то больше не включается. Менял сегодня резину и заметил, что после того как машину опустил с домкрата, компрессор пощелкал и не накачал ничего. С виду машина не завалена ни на один бок, лежачки норм проезжает, хотя сами баллоны на ощуп пустые. (просунул руку через спицы и потрогал)... есть подозрение, что какая то лажа, кто-нить кто знает, расскажите как должно быть?
P.S. ошибок никаких не показывает.

Баллоны должны быть твёрдыми! Датчик давления!

Компрессор останавливается по датчику давления или по уровню, преимущество датчиков друг перед другом так сказать есть? Логически понятно, что по уровню, но интересна взаимосвязь.

Я думаю, что если датчики положения кузова показывают нужное положение, то компрессор не качает. Баллоны амортов могут быть пустыми. Рядом регулировать датчики положения кузова.

Jumperss писал(а):Я кстати тоже задумался про задние аморты... Раньше при запуске компрессор включался на пару сек, сейчас что-то больше не включается. Менял сегодня резину и заметил, что после того как машину опустил с домкрата, компрессор пощелкал и не накачал ничего. С виду машина не завалена ни на один бок, лежачки норм проезжает, хотя сами баллоны на ощуп пустые. (просунул руку через спицы и потрогал)... есть подозрение, что какая то лажа, кто-нить кто знает, расскажите как должно быть? P.S. ошибок никаких не показывает.

На бок и не завалит. У нас же всё таки не такая система, как у мерса или табурега, на пузо не завалит, разница между пустой и полной пневмой в пару см. Ну и если компрессор уже не качает, то, скорее всего, пустые обе подушки, так что всё будет симметрично.

Ну и да, лежачих и на пустых баллонах будет проезжать, амморты то от этого не вытекли сами, просто уровень кузова не такой, как задуман.

И да, баллоны по ощущению на ощупь, как баскетбольный мяч. Если мягкие, то проблема, если они облегают сам металл амморта, то совсем беда

Рустам писал(а):Баллоны амортов могут быть пустыми.

Нет!
Если баллоны пустые - ищи проблему!

КУДЫНАС писал(а):

Рустам писал(а):Баллоны амортов могут быть пустыми.

Нет! Если баллоны пустые - ищи проблему!

Это да, мне такую сказку тоже в Ш+ рассказывали, когда поставили мне дерьмо своё бракованное. Мячик же если оставить надутый, он не спустится за ночь. Да и за неделю не спустится. Когда все проблемы с пневмой исправил, на 10 дней в командировку уезжал, вернулся, баллоны твёрдые, полные.