EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Как мы все знаем, у многих эти датчики жужжат, шумят, трещат и т.д. (после определенного времени), у меня водительский в понедельник один раз пошумел и всё. Естественно, я туда полез.

Снимаем окантовку люка и видим эту шайтан машину.




Снимаем потолочную заглушку/сетку датчика, просто поддеваем её и тянем аккуратно вниз, она маленьких защёлках.




Отсоединяем разъём с датчика и вынимаем его, у меня рука тонкая, подлез без проблем.






Как мы видим, он не особо чистый за 11 лет работы.


Разбираем его аккуратно.








Ну и приступаем к чистке, вот с этим датчиком аккуратнее, усики оч слабенькие, сломать/оторвать как нечего делать.


Почистили и собираем, чутка смазки на ось добавил, хотя Реверс сказал убрать её потом.


Ставим на место, всё работает, шумов нет.

Теперь принимаемся за задний датчик климата. Писали, чтобы его вынуть, нужно разбирать потолок, дык вот — чушь всё это полная.

Снимаем плафон.


Снимаем заглушку, просовываем руку и вынимаем датчик, сзади даже больше места чем спереди, длинна провода позволяет.


Повторяем процедуру чистки, хочу заметить, что у меня задний датчик грязнее чем передний.




Вот после чистки.


Для разбора и чистки, мне понадобилось это.


По времени получается, 30 минут на датчик, это с разбором/сбором скажем так потолка и самого датчика.

Привет!
Да, помню, чистил тоже у водительской стороны.
Руки правда ободрал, пипец

Хорошая инструкция, Сергей, даже если не шумят, почистить не помешает.