EscaladeClub.su & TahoeClub.su

На К2 сюда

Так он вроде совсем не нужен для моторов с обычным впрыском?

Skyline04 писал(а): ↑

02 май 2020 19:03

Так он вроде совсем не нужен для моторов с обычным впрыском?

Да посмотрел во впуск, там всё в масле, аж стоит. Вот решил поставить, посмотрим как будет.

КУДЫНАС писал(а): ↑

02 май 2020 18:33

Нет, всё таже.

Скоро все твои тормозилки, маслоуловители, радиаторы, поводки ppv будут стоить дороже самого ведра.

КУДЫНАС писал(а): ↑

02 май 2020 18:28

Вместо трубки под номером 716

госспдя, наконец-то адекватный форум с адекватными форумчанами спасибо

waltrip писал(а): ↑

02 май 2020 22:04

Скоро все твои тормозилки, маслоуловители, радиаторы, поводки ppv будут стоить дороже самого ведра.

Ну не дороже ведра, но ведро от них не станет дороже, это факт!

игрок писал(а): ↑

02 май 2020 22:36

госспдя, наконец-то адекватный форум с адекватными форумчанами спасибо

С какими форумами сравниваешь?

waltrip писал(а): ↑

02 май 2020 22:04

Скоро все твои тормозилки, маслоуловители, радиаторы, поводки ppv будут стоить дороже самого ведра.

Мне тут ещё шумоизоляции с тойотовской станции подогнали, вот потеплеет, поеду на дачу и буду потолок с дверьми делать.

КУДЫНАС писал(а): ↑

02 май 2020 23:56

игрок писал(а): ↑

02 май 2020 22:36

госспдя, наконец-то адекватный форум с адекватными форумчанами спасибо

С какими форумами сравниваешь?

с одной чивролетовской барахолкой косящей под коза ностру

Много разговоров о маслопомойке или OIL CATCH CAN — нужно, не нужно, ловит масло, не ловит и т.д. Самоизоляция, мать её, делать нечего — купил (цена вопроса то смешная, всего 1485 рублей) и поехал в гараж, решил так сказать, на себе проверить. Дурная то голова, рукам покоя всё не даёт, да ещё и скучно, делать нечего.

Куплена была вот такая.






Принцип работы.


Нам понадобится маслостойкий шланг 1м., самодельный уголок (сделал за 15 минут из куска металла), четыре хомута (не из набора). Я конечно понимаю, что хомуты там не нужны, но мы же как обычно — делаем для себя, значит нужно поставить, ну на всякий.


Снимаем крышку, снимаем трубку, трубка вся в масле — промываем. Трубку не выбрасываем, вдруг обратно всё нужно будет верн




Видим выход за 7-м цилиндром.


Видим вход на впуске.


Одеваем шланги и тянем их к маслопомойке, её решил поставить на вакуумник, и болт там есть, и рядом.






Как тут и было с завода, выдаёт только что новое. Хомуты эти блестящие потом на чёрные заменю, просто приехал сегодня на рынок, а там всё закрыто, чё в гараже было, то и поставил.




Вот так выглядит на сегодня впуск, всё в масле, а в самом конце аж лужа стоит. Сделал кучу фоток, но то что в конце, так и не смог сфоткать, вот две самые лучшие.




Покатаемся, поглядим, может чего изменится.