Нежданчик от Эскалейда (кочерга селектора просто болтается)

[Pavel]

Вот это место на схеме:

[Ghostbusters]

Спасибо, что отписались.
Вот скажите, а если бы не было ямы, поддомкратив в принципе тоже можно было все это сделать, так?

[Pavel]

Ну теперь, зная куда смотреть - можно и без домкрата Просто подлезть под водительским местом. Но только на холодную туда лезть, эти рычаги в 2х сантиметрах от выхлопной и можно здорово обжечься.

[Рустам]

Ну теперь, зная куда смотреть - можно и без домкрата Просто подлезть под водительским местом. Но только на холодную туда лезть, эти рычаги в 2х сантиметрах от выхлопной и можно здорово обжечься.

Я же писал где и что слетело.

[Olle]

В итоге дел на 10 секунд

Отлично, поздравляю, что всё получилось.
И за фотки спасибо, будем знать теперь слабое место.

[Ghostbusters]

Ну теперь, зная куда смотреть - можно и без домкрата Просто подлезть под водительским местом. Но только на холодную туда лезть, эти рычаги в 2х сантиметрах от выхлопной и можно здорово обжечься.

Я же писал где и что слетело.

Все верно, Рустам оказался прав. Просто сам факт туда лезть и смотреть на улице в слякоть... И кто один раз лазил, второй раз точно с закрытыми глазами все вернет в зад. Вопрос еще в том, как это предупредить и обслужить (дабы подобное ни у кого не повтороилось)?

[Olle]

Каждый должен на яме или подъёмнике залезть и лично изучить! Чтобы быть готовым исправить в поле.

[Pavel]

Ну теперь, зная куда смотреть - можно и без домкрата Просто подлезть под водительским местом. Но только на холодную туда лезть, эти рычаги в 2х сантиметрах от выхлопной и можно здорово обжечься.

Я же писал где и что слетело.

Рустам, спасибо за совет, как раз заехав на яму вспоминал твои слова куда нужно смотреть.
На яму поехал так как было дождливо на улице, темно, да и были те кто меня туда оттянул и помог)

[Pavel]

Всем привет!
Хотел бы дополнить, был на сервисе, уточнял что там в оригинале должно держать этих 2 рычага, и каким было мое удивление когда услышал, что там должна стоять ПЛАСТМАСКА!!!- тупо пластиковая защелка, которая рядом с выхлопной и например зимой ее изрядно колбасит (то нагрев, то охлаждение)!

Вот так одна маленькая фиговина может превратить машину в памятник

[Loft]

Интересная штука. У меня эта проблема плавающая. Появилась пару лет назад, потом сама пропала, появлялась порой, потом поменял оба троса и через месяц после замены тросов проехав 4000 км до Алтая от столицы начало люто клинить на паркинге.

Все остальные передачи щелкаются как по маслу, а вот уйти с паркинга от раза к разу рулетка - порой по 10 минут не выходит.

Нет мыслей?