Ошибка P0011

[2700854]

и с помощью капиталки в большинстве вопрос падения давления масла на алюминевых LSобразных моторах не решается.
Лучше всего помогает замена мотора

подскажите, почему не решается?

[2700854]

и с помощью капиталки в большинстве вопрос падения давления масла на алюминевых LSобразных моторах не решается.
Лучше всего помогает замена мотора

замена мотора на б/у от тахо?

[Yazhek]

Вопрос так и остался открытым, проблемы то есть на самом деле, кроме как давления 100? Думаю Сергей имел ввиду, что стоимость затрат чтоб сделать по уму не сопоставима с итогом. И довольно уже распространена замена мотора на мотор 5.3 от Тахо, с чугунием. Конечно ж б/у, но они живучей чем кадиллаковские.

[Ghostbusters]

Народу полно в чатах, и там все разговроы, что за море капиталку...
Хотя да, 5.3 от Тахо, это вариант.

К сожалению, но только капиталка решит этот вопрос. Сегодняшние цены довольно сильно кусаются, это касается не только наших машин, те же Крузаки так же в ремонте дорого обходятся.

здесь мы вдвоём остались или ещё кто-то есть?) может все в тг переехали?

[Руслан Шитофф]

Нет, я ещё с вами. Эскелейд 2008 год, пробег 357.000. Давление масла 90-100 кпа. На 25.08. Ремонт 500 000 + и никаких гарантий никто не даст... Выход только один замена на 5,3 lmg. Точка. Ветку можно закрывать как в домино. Хотя ставят и 6,2 L. Но с ними может все повториться. В общем всем совет, при покупке Эскелейда первым делом смотрите давление масла в ДВС причём манометром. Всем удачи