форум Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe (Ескалейд клуб и Тахо клуб)
https://escaladeclub.su/
Ох, как неприятно звучит-то... А чем чревато? Потому что на ходу никаких проблем не ощущается, только на паркинге чуть вибрации и подрагивание стрелки тахометра. И стандартная диагностика в том же Шеви+ не показывает это дело?rewers22 писал(а):В смысле? Это уже вообщем-то неисправность. На ХХ не все цилиндры работают. Чинить сильно не дешево - там запчастей только на пару тыщ баксов. У ГМ по этому поводу есть TSB.
Ну такое тоже бывает.Ghostbusters писал(а):Я в прошлом году заменил опору двигателя и сайлент редуктора (кажется так он назывался). Вибрация практически не ощущается.
Ну по TSB там меняется :Рустам писал(а):А что там может столько стоитьrewers22 писал(а):В смысле? Это уже вообщем-то неисправность. На ХХ не все цилиндры работают. Чинить сильно не дешево - там запчастей только на пару тыщ баксов. У ГМ по этому поводу есть TSB.
Евгений, вы повторяете вопрос топикстартера. У всех по разному, но часто да, потряхивает.Евгений642 писал(а):Всем доброго дня.Такой вопрос, у меня подрагивание ощущаются на холостых, на горячем двигателе, при этом обороты не скачут. В сервисе говорят, все норм так и должно быть.
Отвечу исходя из эмпирики - все ДВС у эскалейда, кои видел, потряхивает. Задал этот вопрос Илье из Лаки и Камилю из Шеви+ - ответ одинаковый - это ОК!Евгений642 писал(а):Всем доброго дня. Такой вопрос, у меня подрагивание ощущаются на холостых, на горячем двигателе, при этом обороты не скачут. В сервисе говорят, все норм так и должно быть.
А не говорят из-за чего. Я читал, что в угоду Экологии, ибо на GMT840 такого не было.Tomson писал(а):Отвечу исходя из эмпирики - все ДВС у эскалейда, кои видел, потряхивает. Задал этот вопрос Илье из Лаки и Камилю из Шеви+ - ответ одинаковый - это ОК!Евгений642 писал(а):Всем доброго дня. Такой вопрос, у меня подрагивание ощущаются на холостых, на горячем двигателе, при этом обороты не скачут. В сервисе говорят, все норм так и должно быть.
Имеют ввиду конструктивную особенность ДВС. Говорят, убрать можно, но, покупайте счетную машинку для денегGhostbusters писал(а):А не говорят из-за чего. Я читал, что в угоду Экологии, ибо на GMT840 такого не было.Tomson писал(а):Отвечу исходя из эмпирики - все ДВС у эскалейда, кои видел, потряхивает. Задал этот вопрос Илье из Лаки и Камилю из Шеви+ - ответ одинаковый - это ОК!
Ghostbusters писал(а):.., ибо на GMT840 такого не было.
На холостых плита вообще стоИт ровно, как будто и не заведена, и стрелка тахометра на 550 держится, как приклеенная, и расход на трассе (практически с полной загрузкой) 12-13л (до 110-120км/ч).
