Ошибка P0011

[rss71]

Доброго времени суток! Столкнулся с идентичной проблемой.Машина периодически глохнет на светофоре, потом минут 15-20 не заводится. Разница только в том, что ошибок никаких нет.Точнее была ошибка по дроселю - уже промыл и датчику коленвала - заменил, но проблема никуда не делась. Нашел на форуме пару обсуждений на эту тему,но там нет информации, в чем в итоге было дело.
Буду очень признателен за помощь!
Во всех сервисах где был, разводят руками и предлагают ездить пока окончательно не встану, но так ездить сил уже больше нет

[rewers22]

Доброго времени суток! Столкнулся с идентичной проблемой.Машина периодически глохнет на светофоре, потом минут 15-20 не заводится. Разница только в том, что ошибок никаких нет.Точнее была ошибка по дроселю - уже промыл и датчику коленвала - заменил, но проблема никуда не делась. Нашел на форуме пару обсуждений на эту тему,но там нет информации, в чем в итоге было дело.
Буду очень признателен за помощь!
Во всех сервисах где был, разводят руками и предлагают ездить пока окончательно не встану, но так ездить сил уже больше нет

ну при ошибках по дросселю мыть его бесполезно . Ибо ошибки у вас по датчику положения , а моете вы саму заслонку.
Но не заводится она не из-за этого я думаю .
Нужно всеж считать ошибки не моторные , а скорее ошибки связей с литерой U в начале.

[rss71]

В том то и дело, что после регулировки дроселя ошибка пропала, других ошибок тоже нет. Но это не мешает машине систематически глохнуть

[Valeriy1972]

Добрый день уважаемые гуру. Может кто подскажет по следующей проблеме: После заклинивания гидротолкателя, причем 2 раза второй раз при замене помыли гидроплиту, но сказали, что распредвал поврежден. Проехал примерно 6000км и решил заменить распредвал с вкладышами, а заодно и поменял гидроплиту, насос, цепь, активные гидрики, сальники клапанов и прокладки и сальники, редукционный клапан, проточен коленвал с установкой ремонтных вкладышей. При постановке в ремонт давление на горячем моторе было 135кПа, после ремонта стало 120кПа. Что делать?

[Valeriy1972]

Машина Кадиллак Эскалейд 2013года.

[rewers22]

Печалька
РАспредвал новый?
Гидроплита новая?
Насос оригинальный?!

[MakcuM]

Господа, нужен совет. Кадик 2007 года, калиновская сборка, проблем не было. И тут вдруг начинаю глохнуть на светофоре. Масло мотюль 5w40. Диагностика показала кучу ошибок, одна из них лягушку нужно поменять. Начитался форум, очень хочу спросить бывалых куда сначала лезть и что замерять? Большое спасибо за советы!!!

Результат инспекции
ECM (Engine Control Module) 7 Существуют проблемы
1.P0011-00 Система положения распредвала за качеством
работы
2.P0016-00 Crankshaft Position (CKP)-Camshaft Position (CMP)
Correlation
3.P0121-00 Неправильный показатель / не отрегулирован
датчик 1 положения дроссельной заслонки
4.P0430-00 Низкая эффективность системы каталитического
нейтрализатора, ряд 2
5.P0449-00 Неисправность в цепи соленоида системы контроля
за отводом паров топлива
6.P0461-00 Функционирование датчика 1 уровня топлива
7.P0573-00 Высокое напряжение в цепи тормозного
переключателя 1
Amplifier (Bose) 1 Существуют проблемы
1.U0184-00 Утрачена связь с радиоприемником
BCM (Body Control Module) 1 Существуют проблемы
1.U0214-00 Утрачена связь с системой удаленного включения
функций
HVACCM (HVAC Control Module) 1 Существуют проблемы
1.B3782-05 Цепь обратной связи управления расходомером воздуха 10, короткое замыкание на батарею или обрыв
EBCM (Electronic Brake Control Module) 1 Существуют проблемы
1.C0899-00 Низкое напряжение устройства 1

[Skyline04]

Замеряй давление на прогретом двигателе при положении селектора АКПП "D", тормоз включен, машина стоит.
Цифры пиши сюда.
Если цифры хорошие - остальное всё хрень.
Если плохие - отключать систему смещения фаз и ездить до полной гибели мотора. Это ещё долго можно ездить.

[Skyline04]

Кстати, при такой гирлянде ошибок может помочь просто отсоединение клеммы аккумулятора на какое то время. Может быть просто глюк какого то блока управления.

[MakcuM]

Замеряй давление на прогретом двигателе при положении селектора АКПП "D", тормоз включен, машина стоит.
Цифры пиши сюда.
Если цифры хорошие - остальное всё хрень.
Если плохие - отключать систему смещения фаз и ездить до полной гибели мотора. Это ещё долго можно ездить.

Спасибо, займусь!