Ошибка P0011

[technick]

Если бы просто забился масляный канал, то мотор бы глох при любой температуре.

Нет. Он может быть закоксован не до конца и при нагреве будет менять свое сечение. Масло при этом становится жиже, то есть условия возникновения - уменьшение сечения канала и разжиженное масло.

У меня первый автомобиль с похожими симптомами приехал, когда в Москве стояла жара и его для проявления симптомов приходилось кочегарить пока он не нагревался до максимума, а когда было попрохладней, симптом не проявлялся вообще. Только в жару на сильно нагретом моторе.

[technick]

Есть еще одна составляющая проблемы - это то, что автомобиль ездил на газу.
Это могло внести свою лепту в проблему.

[rewers22]

Есть еще одна составляющая проблемы - это то, что автомобиль ездил на газу.
Это могло внести свою лепту в проблему.

Андрей! В виде предположений, как езда на газу привела к P0011?

[technick]

Иди тему почитай сначала, а потом задавай вопросы...

[rewers22]

Иди тему почитай сначала, а потом задавай вопросы...

Тему я читал. Вопрос остался.

[Рустам]

Такое ощущение, что прогретому мотору трудно прокрутить самого себя.

А кто это сказал? Мотор плохо заводится, а крутится при этом может легко...

В целом по ситуации ТС толковой картины не дает. Дело не в сканерах и ошибках, а его ответах на вопросы, так можно гадать бесконечно, а там дел-то, ответить на два-три вопроса.

Первый из них:

• - как крутится мотор после того, как заглох?
• - легко или тяжело крутится?
• - не как ЗАВОДИТСЯ, а КАК ПРОКРУЧИВАЕТСЯ СТАРТЕРОМ?

Андрей, первое спасибо за участие в решении моей проблемы Теперь отвечу на твои вопросы после того, как мотор заглох: он крутится точно также, как и холодный, он крутится не легко и не тяжело скажем средне

[technick]

Тему я читал. Вопрос остался.

[technick]

Теперь отвечу на твои вопросы после того как мотор заглох он крутится точно также как и холодный он крутится не легко и не тяжело скажем средне

А P0011 вообще ни разу не загоралась?

[Рустам]

Друзья у меня нет ошибки Р0011, у меня нет их вообще и чек не горит. Я пытаюсь разобраться или опровергнуть эту мысль. По поводу нагрева мотора: мотор нагрет у меня 98 гр., я могу ездить целый день, но только температура трансмиссии превысит показатель на панели приборов выше 65 гр., я буду глохнуть, до этого нет Почему при нагреве трансмиссии машина начинает глохнуть на холостых

[Рустам]

А P0011 вообще ни разу не загоралась?

Вчера я несколько часов ездил с подключенным тэч-2. Разогрел трансмиссию до 80гр. и только при манёвре задом в тэч-2 мелькнула эта ошибка, но её даже тэч не успел записать, она пропала! При этом машина не заглохла не разу, а после того, как тэч отключили, я заглох возле дома! Чек не горит.