EscaladeClub.su & TahoeClub.su

Добрый субботний день!!
Начался с того что я оставил авто в автосервисе с целью разбора и замены того через что течёт.
Неделей ранее в этом сервисе искали течь, замыли весь низ и стало понятно что течёт сверху. Доступ ограничен. На днях поехал к официалам, 40 минут - 300 руб и счёт в 59 тыс ( причём за работу 21 тыс) оно и понятно, 1000 нормо час в среднем остальное оригинальное ( прокладки и сальники). Правда скидку предложили, красавцы. Цель этого поста - понять, скупой платит дважды или все таки трижды
Ждём вскрытия. Всем супер дня!

Если честно, слабо чего понял из поста, но негодую вместе с топиком.

я тоже пытался разобраться. Замудрено как то)

Очень это всё странно

Интересно и что может течь в моторе ? Где там доступ ограничен ? Цена за замену прокладки

Добрый. Прокладки ( верхн плита, впускн коллекторов, клап крышек и резинки какие то) приехали. Итого 15 200руб, оригинал. Завтра в сервис отвезу, стоимость и причину течи уточню и сообщу. 2 нед без кадиллаке, тоскливо.

Что то сумбурно всё как то..
Ждём после ремонта неторопливого последовательного рассказа, реально нихрена непонятно, но цены какие то космические. Как феррари чинишь

Короче, 9 дней спустя приехали прокладки ( Прокл центр плиты, впускных коллекторов, клапанных крышек), 15 тыс итого оригинал. Далее сборка, попутно вышли из строя 2 тройника (быстросъёмный) на антифриз ( пластик высох) 2100 за штуку, итого 4200. За замену взяли 7400. 26 тыс 600 руб и 11 дней спустя - имеем исправный авто. Масло текло именно из под центр плиты в развале блока цилиндров. 3 болта прикручены были знатно остальные от руки вращались. Следов вмешательства в Двиг - не обнаружено, предположили что от вибрации. Наблюдаем далее.

Это на кузове K2XX??

Я хз что это за номер. Эскалейд 2008 г выпуска, Калининград.